حادث حلبة سوزوكا يثير الجدل وساينز يرفع الصوت عاليا
53 مشاهدة
أعاد الحادث العنيف الذي تعرض له السائق البريطاني الشاب أوليفر بيرمان الأحد على حلبة سوزوكا اليابانية فتح باب الجدل داخل بطولة العالم لـفورمولا 1 حول فعالية وأمان وحدات الطاقة الهجينة المعتمدة هذا الموسم وجاء الحادث خلال السباق الثالث من الموسم حين كان بيرمان يقود سيارته التابعة لفريق هاس بسرعة تجاوزت 300 كيلومتر في الساعة قبل أن يواجه سيارة ألبين التي يقودها الأرجنتيني فرانكو كولابينتو والتي كانت أبطأ بنحو 50 كيلومترا في الساعة ما خلق فارق سرعة خطيرا على المسار ورغم تمكنه من تفادي الاصطدام المباشر فقد بيرمان السيطرة وانتهى به المطاف بالاصطدام بحائط الأمان ما أدى إلى تحطم سيارته وتعرضه لكدمة في الركبة في حادث أعاد المخاوف المرتبطة بفوارق السرعة الكبيرة داخل السباقات وسارع الإسباني كارلوس ساينز سائق وليامز وممثل السائقين إلى انتقاد الوضع قائلا سبق أن حذرنا من أن مثل هذا الحادث سيقع عاجلا أم آجلا لحسن الحظ كانت هناك منطقة مخصصة للخروج عن المسار لتخفيف السرعة من دون الارتطام مباشرة بالحائط لكن تخيلوا حادثا مماثلا على حلبة باكو سنغافورة أو لاس فيغاس من جانبه طمأن بيرمان على حالته الصحية مؤكدا في بيان أنه بخير تماما لكنه شدد على خطورة الفوارق في السرعة قائلا الفارق الكبير جدا في السرعة والبالغ 50 كيلومترا في الساعة يعود جزئيا إلى القواعد الجديدة يجب التأقلم مع الأمر لكني أشعر بأن المساحة المتاحة لي على الحلبة لم تكن كافية بالنظر إلى هذا الفارق الهائل في السرعة وتأتي هذه الانتقادات في ظل تطبيق لوائح جديدة من قبل الاتحاد الدولي للسيارات تعتمد على محركات هجينة تجمع بين الطاقة الكهربائية والاحتراق الداخلي بنسبة متساوية بهدف تحسين فرص التجاوز لكنها في المقابل خلقت تعقيدات تقنية كبيرة وفوارق ملحوظة في السرعة وتتيح هذه الأنظمة للسائقين استخدام أنماط مثل التجاوز والاندفاع للحصول على دفعة كهربائية إضافية غير أن ذلك قد يؤدي إلى استنزاف البطارية وفقدان السرعة لاحقا ما يفتح الباب أمام تقلبات كبيرة في الأداء خلال السباق الواحد وأعلن الاتحاد الدولي للسيارات عن إدخال تعديلات على إدارة الطاقة خلال التجارب التأهيلية مشيرا إلى أن أي تعديل آخر يتعلق بالسباق في ما يخص إدارة الطاقة يتطلب محاكاة تقنية دقيقة وتحليلا هندسيا معمقا ومن المنتظر أن تشهد الفترة المقبلة سلسلة اجتماعات موسعة خلال شهر إبريل نيسان القادم بمشاركة الاتحاد الدولي والفرق والسائقين لمناقشة مستقبل المحركات الهجينة وقضايا السلامة وذلك من خلال الاستفادة من توقف بعض الجولات بعد إلغاء سباقي البحرين والسعودية بسبب التوترات في الشرق الأوسط