انكشاف أزمة مطارات اليمن معاناة مستمرة مع السفر

شمسان بوست | العربي الجديد

تسبّب دخول الطائرة الإيرانية ماهان للأجواء اليمنية، والقصف الذي طاول مطار صنعاء بأزمة عاصفة كشفت عن حجم الصراع الطاحن حول المطارات والنقل الجوي في اليمن، وسط اتساع أزمة السفر التي فاقمت معاناة اليمنيين مع إغلاق غالبية المطارات في البلاد وحصرها فقط في مطارَي عدن وسيئون منذ نحو 8 سنوات.
ولدى اليمن حوالى 14 مطاراً منها 6 مطارات دولية والباقي محلية، ونتيجة لظروف الصراع توقفت أغلب تلك المطارات بسبب ما تعرضت له من دمار، أو بسبب إجراءات الإغلاق على الأجواء اليمنية من قوات التحالف، إذ أدى إغلاق المطارات الدولية أمام الرحلات التجارية واقتصار العمل منذ أغسطس/ آب 2016 على مطارَين، إلى تراجع القدرة التشغيلية للمطارات الدولية اليمنية بصورة كبيرة، إذ تراجعت حركة الطيران الواصلة إلى المطارات اليمنية والمغادرة منها من حوالى 33812 رحلة في العام 2014 إلى حوالى 9383 رحلة عام 2023، أي تعمل بنحو 28% فقط من قدرتها التشغيلية عام 2014، كما تراجع عدد المسافرين من وإلى اليمن عبر النقل الجوي من حوالى 2.7 مليون مسافر إلى حوالى 700 ألف مسافر.
وقالت مصادر مطلعة لـ”العربي الجديد” إنّ هناك توافقاً كان قد وصل إلى مراحله النهائية لإعادة تشغيل رحلات الخطوط الجوية اليمنية من مطار صنعاء المغلق منذ منتصف العام 2025، وكانت هناك مقترحات متداولة لخطة توسيع عملية التشغيل لتشمل رحلات أخرى ولا تقتصر على رحلات صنعاء – عمّان فقط، قبل أن تتوقف بفعل الطائرة الإيرانية التي اخترقت الأجواء اليمنية لتهبط في مطار صنعاء مطلع يوليو/ تموز.
في السياق، أكد الخبير الاقتصادي في صنعاء رشيد الحداد لـ”العربي الجديد” أن هناك ما يمكن اعتباره حصاراً جائراً للمواطنين في صنعاء والمناطق الواقعة تحت سيطرة سلطة صنعاء، إذ إنّ جميع المطارات مغلقة والحصار يشمل الموانئ والمنافذ بصورة غير مقبولة على الإطلاق، مشيراً إلى أنّ الأمر وصل إلى مستوى لم يعد مقبولاً لهذا الوضع الذي يتضرّر منه كتلة سكانية كبيرة من المواطنين.
وتخدم المطارات المغلقة كتلة سكانية كبيرة تزيد على 70%،