واشنطن ترفض تحويل العبور من مضيق هرمز إلى نظام جباية

في تطوّر جديد بملف مضيق هرمز، قال المتحدث باسم الأمم المتحدة، ستيفان دوجاريك، اليوم الجمعة، إن المنظمة شكّلت فريق عمل لإعداد آلية جديدة للمضيق، هدفها تسهيل تجارة الأسمدة ونقل المواد الخام ذات الصلة، في ظلّ تعطل واحد من أهم ممرات الطاقة والسلع في العالم. ويأتي هذا التحرك وسط مخاوف متزايدة من امتداد الاضطراب في هرمز إلى أسواق الأسمدة وسلاسل الإمداد الزراعية والغذائية، إلى جانب تأثيره المباشر على النفط والغاز.

وشدد وزراء خارجية مجموعة السبع، اليوم الجمعة، على ضرورة استعادة الملاحة الآمنة والخالية من الرسوم في مضيق هرمز، مع ربطهم بين أمن الممر البحري واستقرار أسواق الطاقة والأسمدة والتجارة العالمية، كما أفادت رويترز نقلاً عن مصادر فرنسية ودبلوماسية، بأن باريس بدأت اتصالات عسكرية مع نحو 35 دولة سعياً إلى بحث شركاء ومقترحات لمهمة مستقبلية لإعادة فتح مضيق هرمز بعد انتهاء الحرب.

تحذير أميركي

وفي السياق، صعّد وزير الخارجية الأميركي ماركو روبيو لهجته حيال ما تردد عن سعي إيران إلى فرض نظام رسوم على العبور في المضيق، معتبراً أن تحويل هرمز إلى نظام جباية أمر غير مقبول، ودعا الدول الأكثر تضرّراً من أي رسوم عبور إلى التحرك، في إشارة خاصة إلى الدول التي تعتمد بصورة كبيرة على تدفقات الطاقة والمواد الأولية عبر هذا المسار. وأفادت رويترز، نقلاً عن ثلاثة أشخاص مطلعين على المحادثات، بأن روبيو لم يطلب من شركاء واشنطن إرسال سفن فوراً لفتح المضيق في الوقت الراهن، بل دعاهم إلى الاستعداد للاضطلاع بدور في مرحلة ما بعد الحرب.

وقال روبيو اليوم الجمعة عقب اجتماع مجموعة السبع أنه وجد تأييداً واسعاً بين المشاركين في الاجتماع للتصدي لهذا التوجه الإيراني، الذي وصفه بأنه ليس غير قانوني فحسب، بل أيضاً غير مقبول، ويشكل خطراً على العالم، ومن المهم أن يكون لدى العالم خطة لمواجهته.

عبور ناقلات غاز هندية هرمز وأدنوك تصف الإغلاق بالإرهاب الاقتصادي

تعطل مستمر في حركة الملاحة

وبعد أربعة أسابيع على اندلاع الحرب في المنطقة، لا