مضيق هرمز يختنق مجددا وحركة السفن تتباطأ

عادت حركة الملاحة التجارية في مضيق هرمز إلى التباطؤ الحاد، بعدما تراجعت حركة عبور السفن إلى مستويات محدودة للغاية اليوم الأربعاء، في مؤشر جديد إلى هشاشة الوضع الأمني في أحد أهم الممرات الحيوية للطاقة في العالم. ووفق بيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبيرغ، اقتصر العبور إلى الخليج على عدد قليل من السفن، معظمها مرتبط بإيران، فيما لم تتمكن أي ناقلة من مغادرة الخليج خلال ساعات الأربعاء، بعدما توقفت ناقلة الوقود الصينية هوا لين وان في منتصف رحلتها عقب عبورها قرب جزيرة لارك الإيرانية.

ويأتي هذا التراجع بعد يوم واحد فقط من تسجيل خروج ناقلتي نفط عملاقتين من المضيق، في ما بدا دفعة محدودة ومؤقتة من صادرات الطاقة، ما يعكس الطبيعة المتقلبة لحركة الملاحة منذ اندلاع المواجهة الأميركية الإيرانية التي دفعت المضيق إلى حافة الإغلاق الكامل. وتترقب الأسواق العالمية نتائج المفاوضات الجارية بين واشنطن وطهران لتثبيت وقف إطلاق النار وإنهاء الأزمة، في وقت نفت فيه الولايات المتحدة تقريراً بثه التلفزيون الرسمي الإيراني تحدث عن مسودة اتفاق مرحلي تسمح بعودة الملاحة الطبيعية عبر مضيق هرمز خلال شهر واحد.

وكان الرئيس الأميركي دونالد ترامب قد قال أخيراً إن المحادثات مع إيران تسير بشكل جيد، غير أن ضمان حرية الملاحة في المضيق لا يزال هدفاً بعيد المنال، خصوصاً مع تصاعد العمليات العسكرية الإسرائيلية في لبنان، ما يهدد بتقويض المسار الدبلوماسي الهش. وبحسب التقرير، فإن سفينة حاويات مرتبطة بإيران وناقلة بضائع صينية صغيرة تبعتا ناقلتي النفط العملاقتين اللتين غادرتا الخليج الثلاثاء، إلا أن الحركة توقفت مجدداً صباح الأربعاء، مع غياب أي سفن مغادرة بشكل فعلي.

وفي موازاة ذلك، تواصل القيود المفروضة على السفن المرتبطة بإيران في خليج عمان إعادة رسم مسارات التجارة الإقليمية، إذ أكد مسؤولون عسكريون أميركيون أن 109 سفن تجارية اضطرت منذ منتصف إبريل/نيسان إلى تغيير مساراتها بعيداً عن المنطقة. وشملت حركة الدخول إلى الخليج، الثلاثاء، ناقلة يونانية للمنتجات النفطية وناقلة غاز بترولي مسال مرتبطة بالصين وثلاث ناقلات وقود مرتبطة بإيران،