عودة النقل البري المباشر بين تركيا وسورية دون توقف في المعابر

أعلنت تركيا بدء تنفيذ اتفاق النقل البري المباشر، مع سورية من دون التوقف على المعابر البرية أو تفريغ الحمولات، ما يؤسس لعودة العمل باتفاقية عام 2024 ووصول الشاحنات التركية إلى الأردن ودول الخليج العربي من دون توقف، ودخول الشاحنات السورية، أو العابرة خلالها، الأراضي التركي من دون تفريغ الحمولة والتفتيش، كما كان معمولاً به بالسابق. وكشف وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورال أوغلو عن توقيع مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل البري الدولي مع سورية، يتيح نقل البضائع عبر المنافذ الحدودية بين الجانبين مباشرةً دون أي تحويلات.

وأضاف الوزير التركي في تصريحات صحافية على هامش منتدى ممرات النقل العالمية الذي اختتم أمس السبت في إسطنبول، أن الاتفاق يأتي في إطار مذكرة تفاهم للتعاون في مجال النقل الدولي عبر الطرق البرية، وأنه بموجب اتفاقية النقل الدولي عبر الطرق البرية الموقعة بين البلدين عام 2004، ستستأنف عمليات النقل التجاري بين تركيا وسورية، مع إلغاء نظام تحويل البضائع على المعابر الحدودية، ما تتيح وصولاً مباشراً للبضائع من تركيا إلى الأردن والسعودية والإمارات وقطر ودول الخليج براً. وأشار أورال أوغلو إلى أن الطرفين توصلا أيضاً إلى تفاهم حول بدء تنفيذ النقل العابر (الترانزيت)، وهو ما سيسمح بمرور الشحنات التركية إلى الأردن، والمملكة العربية السعودية، والإمارات، وقطر، ودول الخليج الأخرى عبر الأراضي السورية.

تفاهم بين سورية وتركيا لتفعيل النقل الطرقي والعبور

ويعتبر أورال أوغلو أن استئناف النقل بين تركيا وسورية يعزز مكانة البلدين، ليس فقط في التجارة الثنائية، بل أيضاً في التجارة الإقليمية بين أوروبا وآسيا، ويربط الممر الأوسط بدول الخليج. والممر الأوسط هو البديل للممر الشمالي الرابط بين الصين وأوروبا، ويعبر من تركيا إلى منطقة القوقاز، ومنها يعبر بحر قزوين إلى تركمانستان وكازاخستان، وصولاً إلى الصين. ويعتبر الممر الأوسط من بين 3 ممرات للتجارة العالمية انطلاقاً من الصين إلى أوروبا، أولها الممر الشمالي عبر روسيا، والجنوبي عبر إيران، بالإضافة إلى الممر البحري عبر قناة السويس. ويبلغ