الموانئ اليمنية على صفيح ساخن

يعيش اليمن على وقع انفجار أزمة تمهد لمواجهات مفتوحة على كل الاحتمالات في المطارات والمنافذ البحرية، بعد إطلاق جماعة الحوثيين التي تحكم صنعاء وغالبية محافظات شمال اليمن ما سمّته خطة لفك الحصار الخانق عن مطار صنعاء والمطارات اليمنية الأخرى والموانئ وغيرها من المنافذ، الأمر الذي تسبب بوضع كتلة سكانية كبيرة وسط كماشة ورقعة جغرافية مغلقة من كل الاتجاهات.

وبدأت الأزمة مطلع شهر يوليو/ تموز الحالي مع هبوط طائرة إيرانية على نحو مفاجئ في مطار صنعاء وأقلت وفداً حوثياً إلى طهران للمشاركة في تشييع المرشد الراحل علي خامنئي، وما أعقب ذلك قبل أيام من إعلان الحكومة استهداف مدرج مطار صنعاء لمنع تكرار هبوط الطائرة الإيرانية بعد رصد محاولتها دخول الأجواء اليمنية في رحلة ثانية لإعادة وفد الحوثيين، فيما أعلنت الجماعة أن الطائرة تمكنت من الهبوط في الحديدة. وتتحدث مصادر مطلعة لـالعربي الجديد عن أن انفجار هذه الأزمة بشكل مفاجئ، التي يبدو أنها تتم وفق تسلسل زمني معد مسبقاً، وهي رسالة واضحة ترسم ملامح أهداف أخرى غير معلنة.

ولا تستبعد المصادر أن تكون السعودية، وممرها البديل لتصدير النفط في ينبع عبر البحر الأحمر، أحد أهم الأهداف، مرجحةً أن تكون الموانئ الوجهة المقبلة للصراع، بعد أن أُعيد أخيراً فتح ملف الأنبوب السعودي لتصدير النفط في البحر العربي، حيث كانت هناك إجراءات عديدة متعلقة بهذا الخصوص تمثلت بإعادة تشغيل موانئ يمنية في مناطق خط الأنبوب في حضرموت وسقطرى والمهرة.

قبل انفجار الأحداث الأخيرة مطلع يوليو الحالي، أقدمت وزارة النقل في عدن على تشكيل لجنة لإعادة تشغيل ميناء قناء في شبوة جنوب شرقي اليمن، وهو أهم ميناء استراتيجي يمني يقع على بحر العرب، وله علاقة مباشرة بالصراع الدولي المفتوح على الممرات وطرق التجارة الدولية، إذ كان الميناء إلى جانب ميناء بلحاف الاستراتيجي لتصدير الغاز المسال، تحت سيطرة قوات محسوبة على الإمارات المنسحبة من اليمن مطلع العام الحالي.

وباشرت لجنة حكومية إجراءات اعتماد مشروع ميناء قناء بمحافظة شبوة، بهدف معلن، هو تعزيز دور قطاع الموانئ