بفعل وقف النار بغزة يناير يشهد زيادة جديدة لحركة الشحن في البحر الأحمر 

يمن إيكو|تقرير:

شهدت حركة الشحن التجاري في البحر الأحمر وقناة السويس توسعاً ملحوظاً خلال يناير الجاري، بعد سنوات من التحويلات والمسارات البديلة، في مؤشر على تنامي الثقة لدى شركات النقل الكبرى، بدعم من اتفاق وقف إطلاق النار في غزة الذي ساهم في تهدئة المخاوف الأمنية من الاضطرابات في المنطقة، وفقاً لما نشرته منصات اقتصادية متخصصة بأخبار الشحن الدولي، وتابعه موقع “يمن إيكو”.

ووفقاً لما نشرته هيئة قناة السويس على موقعها الإلكتروني، فإن القناة شهدت، اليوم الخميس، عبور سفينة الحاويات العملاقة “سي إم إي إم سي جي إم سين” ضمن قافلة الشمال في رحلتها الأولى عبر القناة قادمة من المغرب ومتجهة إلى ماليزيا، عبر البحر الأحمر وباب المندب، بحمولة كلية تقارب 250 ألف طن وقدرة على حمل أكثر من 23 ألف حاوية، في تأكيد على عودة الناقلات الضخمة للاعتماد على المسار التقليدي بين أوروبا والشرق الأقصى.

وأكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن عبور أكبر وأحدث سفن الحاويات في العالم يعكس الثقة المتزايدة في جاهزية القناة كممر رئيسي للتجارة العالمية، مشيراً إلى أن هذه الخطوة من شأنها أن تشجّع الخطوط الملاحية الأخرى على تعديل جداولها واستئناف رحلاتها عبر البحر الأحمر وقناة السويس، بعد تحسّن الظروف الأمنية نسبياً، لا سيّما في أعقاب استقرار هدنة غزة.

وكانت مجموعة CMA CGM الفرنسية قد سجلت ارتفاعًا في معدلات عبور سفنها ذات الحمولة الصافية الأكبر من 130 ألف طن إلى 15 سفينة منذ ديسمبر الماضي، من إجمالي 38 سفينة عبرت القناة منذ مايو الماضي، مستفيدة من السياسات التسعيرية المرنة التي تنتهجها هيئة القناة.

وفي تحوّل يمثّل مؤشراً مهماً، بدأت شركة ميرسك الدنماركية، إحدى أكبر شركات الشحن البحري عالمياً، باستئناف الإبحار عبر البحر الأحمر وقناة السويس بخدمة MECL التي تربط بين الشرق الأوسط والهند والساحل الشرقي للولايات المتحدة، إذ تسعى لتقليل وقت العبور وتخفيف تكاليف الشحن مقارنةً بالمسارات الأطول حول رأس الرجاء الصالح، وفق بيان أصدرته الشركة في وقت سابق من يناير الجاري.

وتشير بيانات