الطائرات الخاصة تنتعش رغم تداعيات حرب إيران

يواصل الأثرياء من الرؤساء التنفيذيين والمشاهير ونجوم الرياضة الإقبال على الطائرات الخاصة بوتيرة غير مسبوقة، متجهين إلى فعاليات عالمية بارزة مثل سباق جائزة موناكو الكبرى ومهرجان كان السينمائي. في وقت تتسبب الارتفاعات الحادة في أسعار وقود الطائرات، الناتجة عن الحرب الإيرانية، باضطرابات واسعة في سوق السفر العالمي.

وتعكس هذه الظاهرة ما يصفه خبراء بالاقتصاد على شكل (K)، حيث يواصل أصحاب الدخول المرتفعة زيادة إنفاقهم رغم الأزمات، في حين تضطر الفئات المتوسطة والأقل دخلاً إلى تقليص نفقاتها، وهو ما ينعكس بوضوح على قطاعات متعددة، من السلع الفاخرة إلى خدمات السفر. ومنذ اندلاع الحرب في أواخر فبراير/شباط، تضاعفت تقريباً أسعار وقود الطائرات، ما دفع شركات طيران عالمية إلى إلغاء رحلات ورفع أسعار التذاكر.

كما أدت الضربات الصاروخية والطائرات المسيّرة في منطقة الخليج إلى تراجع حركة الطيران بنحو النصف في منطقة كانت تُعد مركزاً رئيسياً للربط الجوي العالمي. وفي السياق، قال دينيز فايسنبورن، مالك شركة بلاتون أفييشن المتخصصة في تأجير الطائرات الخاصة الصغيرة لوكالة رويترز، إن عملاء الشركة قادرون على استيعاب ارتفاع التكاليف.

وأضاف: العالم يعيش حالة من الاضطراب، لكن ذلك لا ينطبق على ركابنا. فمن يسافر بطائرة خاصة لن يتأثر كثيراً بزيادة قدرها ألف أو ألفا يورو في تكلفة الرحلة. ووفق بيانات شركة وينغ إكس المتخصصة في رصد حركة الطيران، ارتفع عدد الرحلات الخاصة حول العالم بنحو 4% منذ بداية العام، ما أضاف آلاف الرحلات الجديدة إلى السوق، فيما تراجعت السعة التشغيلية العالمية للطيران التجاري بنسبة تراوحت بين 3 و4% خلال الفترة نفسها، بحسب شركة سيريوم لتحليلات الطيران.

نشاط متواصل وزيادة في الحجوزات

وأكد طيارون ومديرون تنفيذيون في قطاع الطيران الخاص أن خدمات تأجير الطائرات تشهد ارتفاعاً ملحوظاً في الطلب، مع توجه عدد متزايد من المسافرين المقتدرين مالياً إلى الابتعاد عن رحلات الدرجة الأولى ودرجة رجال الأعمال، تجنباً لمخاطر الإلغاءات والاضطرابات المرتبطة بالحرب. وأوضح كولين جونز، مؤسس والرئيس التنفيذي لشركة أمالفي جيتس لـرويترز، أن الطلب على الرحلات المرتبطة بمهرجان كان السينمائي