شاهد الرياض تستنجد بإسرائيل وبريطانيا لمواجهة قوات صنعاء

يمن إيكو|تقرير:

توقع محللون في قطاع الطاقة أن تلجأ السعودية إلى خفض إنتاج النفط في اثنتين من أبرز مصافي شركة (أرامكو) قريباً، وذلك بفعل الضغوط الكبيرة المتزايدة على صناعة النفط في المملكة نتيجة الحظر البحري الذي تفرضه قوات صنعاء والهجمات المستمرة على منشآت الإنتاج والتصدير، مع استمرار إغلاق مضيق هرمز، وهي الضغوط التي تحاول الرياض مواجهتها من خلال طلب مساعدة بريطانية وإسرائيلية.
ووفقاً لتقرير نشرته صحيفة “فايننشال تايمز” اليوم الثلاثاء ورصده وترجمه موقع “يمن إيكو”، فإن محللي شركة (إنرجي أسبيكتس) الاستشارية يتوقعون أن تبدأتا مصفاتا “ينبع” و”بترو رابغ” النفطيتان على الساحل الغربي للمملكة بخفض الإنتاج قريباً.
وقال المحللون إن مخزونات النفط في محطة الشحن بينبع لن تكفي إلا لبضعة أيام.
وتعرض خط أنابيب (شرق- غرب) السعودي الاستراتيجي يوم الخميس الماضي لهجمات مدمرة أوقفته عن العمل، ما أدى إلى انقطاع تدفقات “ينبع” التي كانت قد انخفضت بشكل حاد نتيجة الحظر البحري الذي تفرضه قوات صنعاء منذ 20 يوليو الماضي.
وقد تسبب تراجع الصادرات السعودية نتيجة الحظر البحري اليمني، بانخفاض إنتاج النفط في المملكة خلال شهر أغسطس إلى أدنى مستوى منذ عام 1990، وهو ما يعني أن أي انخفاض إضافي سيشكل ضربة كبيرة لاقتصاد المملكة.
وتبلغ الطاقة الإنتاجية لمصفاتي “بترو رابغ” و”ينبع” أكثر من 650 ألف برميل يومياً.
وكانت مصفاة “جيزان” التي تبلغ طاقتها الإنتاجية 400 ألف برميل يومياً قد توقفت منذ 25 يوليو الماضي، بعد تعرضها لهجمات مدمرة نفذتها قوات صنعاء رداً على غارات سعودية استهدفت الحديدة.
وأفادت وكالة “بلومبرغ”، أمس الإثنين، بأن السعودية تسعى إلى زيادة إمدادات النفط عبر مضيق هرمز، لمواجهة الضغوط المتزايدة على صادرات البحر الأحمر، في ظل توقعات استمرار عمليات إصلاح خط الأنابيب المتضرر لأسابيع.
ومع ذلك أوضحت الوكالة أن أي جهد لزيادة كمية النفط المنقولة عبر مضيق هرمز سيواجه أيضاً نقصاً حاداً في السفن بسبب الاضطرابات المتزايدة هناك، والتي أدت إلى ارتفاع تكاليف الشحن إلى أعلى مستوياتها على الإطلاق، حيث اقتربت تكلفة نقل النفط من موانئ