إبستين وموانئ دبي وما خفي أعظم

المصائب لا تأتي فرادى، ومخاطر السمعة أخطر ما يواجه المؤسسات العملاقة، وهو ما حدث مع شركة موانئ دبي العالميَّة دي بي ورلد التي أصبحت فجأة اسماً بارزاً في قلب الأحداث، وتتصدر أخبارها عناوين وكالات الأنباء والصحف الكبرى، بل وتحتل جزءاً مهماً من أحاديث الساسة ومناقشة مسؤولين كبار وبرلمانيين بارزين في الولايات المتحدة وخارجها وقادة رأي وأصحاب شركات ومؤسسات تدير استثمارات بمئات المليارات من الدولارات.

هذا الاهتمام المتزايد ليس بسبب أنباء عن فوز الشركة الإماراتية، التي تدير أكثر من 80 ميناءً ومحطة في جميع أنحاء العالم، بصفقة جديدة تدعم وجودها وثقلها العالمي، وليس بسبب المعارك الساخنة التي تشعلها من وقت لآخر عقب الفوز بإدارة أحد الموانئ العالمية الكبرى وتجدد الشبهات التي تثيرها حكومات حول دورها في تهديد الأمن القومي لبعض الدول التي توجد فيها، وليس كذلك بسبب الحصول على تصنيف جديد بكونه مشغل الموانئ الأفضل للعام، أو انتزاعها جائزة كبرى تدعم صورتها الذهنية التي تحاول رسمها وتعميقها باعتبارها واحدة من أكبر مشغّلي الموانئ حول العالم، والذراع الاستثماريَّة الدوليَّة لحكومة دبي، ولكن بسبب ظهور اسم رئيس مجلس إدارتها والرئيس التنفيذي، سلطان أحمد بن سليّم، في ملفات مرتبطة بالمليونير ورجل الأعمال الأميركي جيفري إبستين المدان في جرائم جنسية، وحديث دولي متنامٍ عن وجود علاقات مشبوهة بين الرجلين اللذين استمرت صلاتهما الشخصية على مدى يزيد على عقد حتى بعد إدانة إبستين بالتهم المشينة عام 2008.

انسحاب استثمارات أجنبية منها... فضيحة إبستين تهز موانئ دبي العالمية

وما إن كُشف عن علاقة بن سليّم بإبستين ووجود صفقات شخصية ومالية واستثمارية بينهما امتدت لسنوات، حتى سارعت شركات ومؤسسات وصناديق عالمية كبرى نحو إلغاء تعاقداتها وارتباطاتها الاستثمارية واللوجستية بشركة موانئ دبي العالميَّة، وتعليق خططها الاستثمارية المستقبلية مع الشركة لتواجه ضغوطاً متزايدة.

وهناك مؤسسات عالمية أخرى تربطها شراكات بالشركة الإماراتية لوحت بوقف تعاملاتها مع موانئ دبي، لتضعها أمام اختبار صعب، اختبار يتعلق بمخاطر السمعة وإثارة عشرات من علامات الاستفهام حول علاقة الشركة باستثمارات