أسعار تذاكر الطيران الأمريكية تتجه للارتفاع حتى مع تراجع أسعار النفط

حذرت شركات طيران أمريكية وخبراء من أن المسافرين قد يضطرون إلى الاستمرار في دفع أسعار مرتفعة لتذاكر الطيران حتى في حال تراجع أسعار النفط ووقود الطائرات.

وارتفعت أسعار وقود الطائرات بشدة بعد اندلاع الحرب على إيران، قبل أن تتراجع بصورة حادة خلال الربيع، ثم تعاود الصعود مع تقدم فصل الصيف، وقال الخبير الاقتصادي بريت هاوس إن هذه التقلبات تجعل من الصعب على شركات الطيران التخطيط للمستقبل، وتمنحها سببًا للتريث في خفض أسعار التذاكر.

وارتفع وقود الطائرات بوتيرة أسرع حتى من النفط خلال الحرب، في ظل انعكاس ارتفاع أسعار الخام ونقص إمدادات الوقود المكرر الذي يمثل أحد أكبر بنود التشغيل لشركات الطيران، وخفضت شركات النقل بعض الرحلات الأقل ربحية ورفعت أسعار التذاكر ورسوم الأمتعة، رغم أن كبرى شركات الطيران الأمريكية قالت إن ارتفاع إيرادات المسافرين غطى في البداية جزءًا فقط من الارتفاع الحاد في تكاليف الوقود.

وبحسب وكالة “بلومبرج” الأمريكية، فإن أسعار تذاكر الطيران لم تتحرك بالتزامن الكامل مع أسعار الوقود، حيث تراجع مؤشر أرجوس الأمريكي لوقود الطائرات من ذروة بلغت 4.88 دولار للجالون في أوائل أبريل إلى أدنى مستوى خلال الحرب عند 2.70 دولار في يونيو، لكن متوسط أسعار التذاكر ظل مرتفعًا.

وأظهرت بيانات مكتب إحصاءات النقل أن متوسط سعر التذكرة، باستثناء الرسوم الاختيارية للخدمات مثل الأمتعة المسجلة واختيار المقاعد، ارتفع من 405 دولارات في الأشهر الثلاثة الأخيرة من 2025 إلى 428 دولارًا في الربع الأول من هذا العام، ثم إلى 436 دولارًا خلال الفترة من أبريل إلى يونيو.

وقال هاوس إن جزءًا من الانفصال بين أسعار الوقود وأسعار تذاكر الطيران يعود إلى اختلاف التوقيت، فعادة ما تقرر شركات الطيران قبل عدة أشهر عدد الرحلات التي ستشغلها وعدد المقاعد التي ستوفرها، مع أخذ تكاليف الوقود المتوقعة والمصروفات الأخرى في الاعتبار.

وأوضح الخبير الاقتصادي أن الشركات تبدأ في بيع التذاكر قبل ذلك بوقت أطول، وبينما يمكن أن تتغير أسعار المقاعد على الرحلة نفسها عدة مرات، لا تستطيع شركات الطيران زيادة أسعار