RML GT Hypercar 2026 هايبركار بريطانية بقوة 907 حصان مستندة إلى بورش

في عالم الهايبركارز حيث تهيمن أسماء مثل بورش، فيراري، لامبورغيني وبوغاتي، يطل اسم جديد من بريطانيا ليقلب الموازين، فقد كشفت شركة RML Group عن تحفتها الجديدة RML GT Hypercar خلال معرض Salon Privé في المملكة المتحدة، مؤكدة دخولها رسميًا إلى نادي السيارات الخارقة بمشروع يستند إلى قاعدة بورش 911 توربو S (الجيل 992)، لكنه بهوية مستقلة وأداء مذهل.

تصميم مستوحى من سباقات لو مان

2a05:d012:12a:b100:1ed9:c56e:8112:ff58

اعتمدت RML على فلسفة سباقات التحمل عند تطوير السيارة، فجاءت GT Hypercar بملامح شرسة وهيكل مصنوع بالكامل من ألياف الكربون لتقليل الوزن وزيادة الصلابة. كما حصلت على جناح خلفي نشط وسبليتر أمامي يضمنان ثباتًا هوائيًا استثنائيًا.
الخطوط العدوانية والمقدمة الهجومية تجعل السيارة أقرب إلى سيارات الحلبات، مع لمسة بريطانية تضيف لها شخصية مستقلة عن أي نسخة تقليدية من 911.

تحت الغطاء الخلفي يتواجد محرك فلات 6 ثنائي التوربو بسعة 3.8 لتر، مطوّر بالتعاون مع Litchfield Motors، يولد قوة 907 حصان وعزم دوران 1000 نيوتن متر.
القوة تنتقل عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات مزدوج القابض، مما يمنح السيارة تسارعًا وأداءً يضعها في منافسة مباشرة مع سيارات مثل ماكلارين P1 و أستون مارتن فالكيري.

أكدت الشركة أن السيارة قادرة على تسجيل زمن لفة قدره 6:30 دقائق على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه، لتتفوق بذلك على بورش 911 GT2 RS مانتاي. وإذا تم اعتماد هذا الرقم رسميًا، فسيضعها ضمن أسرع سيارات العالم على الإطلاق.

توفر RML سيارتها بخيارين رئيسيين:

احتفالًا بمرور 40 عامًا على تأسيسها، تقدم RML نسخة خاصة مطلية باللون Storm Purple مع جنوط ذهبية ولمسات كربونية.
الإنتاج الإجمالي سيقتصر على 39 نسخة فقط بسعر يبدأ من 495 ألف جنيه إسترليني (نحو 665 ألف دولار)، دون احتساب سعر السيارة المانحة بورش 911 توربو S.

تثبت RML GT Hypercar أن الإبداع لا يقتصر على الأسماء العملاقة، فهي ليست مجرد نسخة معدلة من بورش، بل مشروع متكامل أعيد تصميمه