ناقلة حاويات صينية تعبر هرمز والأزمة تدفع قناة بنما إلى الذروة
18 مشاهدة
أظهرت بيانات اليوم الخميس أن سفينة حاويات تشغلها الصين كانت من بين السفن القليلة التي تمكنت من عبور مضيق هرمز خلال الساعات الـ24 الماضية في ظل تزايد الضبابية بشأن إعادة فتح هذا الممر المائي الحيوي مع تعثر المفاوضات بين الولايات المتحدة وإيران بشأن التوصل إلى اتفاق وأفادت رويترز بأنه قبل اندلاع الحرب في المنطقة في 28 فبراير شباط كان متوسط حركة المرور عبر المضيق يراوح بين 125 و140 رحلة يوميا قبل أن تتسبب الحرب في تقطع السبل بنحو 20 ألف بحار في الخليج على متن مئات السفن وكشف تحليل لوكالة رويترز استنادا إلى بيانات تتبع السفن أن متوسط حركة الشحن في الاتجاهين بلغ عشر سفن خلال الأيام القليلة الماضية من بينها سفن شحن وناقلات مواد كيميائية وأخرى للغاز المسال في حين لا تزال ناقلات النفط الخام تمثل نسبة قليلة من الحجم الإجمالي سفينة صينية وعبور محدود وأظهر تحليل أقمار صناعية من شركة سين ماكس المتخصصة في تحليل البيانات أن سفينة الحاويات الصغيرة جونغ غو نان تشانغ التي ترفع علم الصين عبرت المضيق خلال الساعات الـ24 الماضية كما أظهر تحليل سين ماكس وبيانات منفصلة من شركة كبلر اليوم الخميس أن معظم السفن العشر الأخرى هي سفن شحن لبضائع جافة وسفن حاويات متجهة إلى الخليج مع عبور ناقلة واحدة فقط مرتبطة بإيران إلى خليج عمان في المقابل ذكرت بيانات إيرانية صدرت أمس الأربعاء ونقلتها رويترز أن 26 سفينة عبرت مضيق هرمز خلال الساعات الـ24 الماضية وقالت وكالة تسنيم الإيرانية إن عمليات العبور تمت بالتنسيق مع البحرية التابعة للحرس الثوري الإيراني دون ذكر معلومات عن وجهات السفن أو البلدان التي تتبع لها ممرات مغلقة وقالت شركة فيرنليز للوساطة في النقل البحري في تقرير صدر هذا الأسبوع إنها شعرت بخيبة أمل من قبل في إشارة إلى مؤشرات سابقة بشأن إمكانية التوصل إلى اتفاق وأضافت نحتاج لفتح الممرات المائية هذا أمر مؤكد سواء لقطاع الشحن أو للاقتصاد العالمي في غضون ذلك يبقى وضع السوق كما هو عليه قناة بنما قرب طاقتها القصوى وتؤدي عمليات إغلاق مضيق هرمز والحصار الأميركي للموانئ الإيرانية إلى تغيير مسارات الشحن العالمية إذ يشهد النقل البحري عبر قناة بنما البعيدة انتعاشا ملحوظا ووفقا لاتحاد الشحن الدولي بيمكو ارتفع عدد عمليات العبور عبر القناة هذا العام بنسبة 8 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي ويعود هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى رحلات ناقلات النفط وأفاد اتحاد بيمكو في الدنمارك بأن متوسط عدد العبور اليومي خلال العام الجاري بلغ 38 عبورا وقال المحلل في الاتحاد فيليبي جوفيا إن القدرة اليومية القصوى لقناة بنما تبلغ نحو 36 إلى 40 عبورا ما يعني أنها تعمل حاليا بالقرب من طاقتها القصوى رويترز nbsp أسوشييتد برس العربي الجديد