ناقلات الأشباح شبكة سرية تنقل النفط الإيراني إلى الصين عبر المياه الماليزية

“ناقلات الأشباح”.. شبكة سرية تنقل النفط الإيراني إلى الصين عبر المياه الماليزية

عرب تايم -متابعات
كشفت تقارير دولية عن استمرار تدفق النفط الإيراني إلى الصين رغم العقوبات الأمريكية المشددة، عبر شبكة بحرية سرية تعتمد على ناقلات قديمة وعمليات نقل نفط معقدة قبالة السواحل الماليزية.

وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن ناقلات محمّلة بالنفط الإيراني الخاضع للعقوبات تتمركز في منطقة “إيسترن أوتر بورت ليميتس” البحرية، الواقعة على بعد نحو 45 ميلاً من السواحل الماليزية، بانتظار تفريغ شحناتها إلى سفن أخرى تتجه لاحقاً إلى المصافي الصينية.

وبحسب التقرير، تستخدم السفن المشاركة في هذه العمليات أساليب تمويه متطورة، تشمل طلاء أسمائها وأرقام تعريفها باللون الأسود أو تغطيتها بالكامل، بهدف إخفاء مصدر النفط قبل وصوله إلى الصين، التي تُعد أكبر مستورد للنفط الإيراني.

ورصد مراسلو الصحيفة خلال جولة بحرية في الثامن من مايو الجاري ناقلة النفط “كاتالينا 7″، الخاضعة للعقوبات الأمريكية، أثناء قيامها بنقل النفط عبر خرطوم ضخم إلى سفينة أخرى أخفي اسمها بالكامل.

ويُعرف هذا النشاط ضمن ما يسمى بـ”أسطول الظل”، وهو شبكة تضم مئات الناقلات القديمة التي تُستخدم لنقل النفط لصالح دول خاضعة للعقوبات، أبرزها إيران وروسيا. وتعتمد هذه السفن على أساليب التفاف متعددة، منها تغيير الأعلام، وإطفاء أجهزة التتبع، والعمل دون تأمين بحري.

ووفق لجنة المراجعة الاقتصادية والأمنية الأمريكية الصينية التابعة للكونغرس، حققت إيران خلال العام الماضي نحو 31 مليار دولار من صادرات النفط إلى الصين، وهو ما يمثل قرابة 90% من إجمالي صادراتها النفطية الخارجية، ونحو 45% من إيرادات الموازنة الحكومية.

وتواصل الصين لعب دور رئيس في الحفاظ على تدفق النفط الإيراني، إذ تشير التقارير إلى أن عدداً من الشركات المالكة للناقلات مسجلة داخل الصين، إضافة إلى وجود أطقم بحرية صينية على متن كثير من السفن العاملة ضمن “أسطول الظل”.

وفي المقابل، كثّفت الولايات المتحدة إجراءاتها ضد تجارة النفط الإيرانية، عبر فرض عقوبات جديدة على ناقلات وشركات صينية، إلى جانب تنفيذ عمليات بحرية لاعتراض سفن مرتبطة بالشبكة في المحيط الهندي.