مشروع القرن في الجزائر قطار تمنراست يدخل الخدمة في 2028

تعتزم الجزائر إطلاق خط سكة حديدية يربط بين شمالي البلاد وأقصى مدن الجنوب، تمنراست، على أن يدخل حيز الخدمة نهاية عام 2028، وذلك ضمن خطة حكومية تركز خاصة على مدّ خطوط السكك الحديدية إلى مناطق الجنوب، بهدف ربط الصحراء بالشمال. يأتي ذلك بعد نجاح وبدء تشغيل خط يربط بين تندوف، الواقعة في أقصى الجنوب الغربي على الحدود مع موريتانيا، في فبراير/شباط الماضي.

وأعلن مجلس الوزراء الجزائري، مساء الأحد، أن الرئيس عبد المجيد تبون وجّه الحكومة إلى تركيز جهودها على تجسيد خط السكة الحديدية الذي يربط شمال ووسط البلاد عبر منطقتي الأغواط وغرداية، ويمرّ عبر الصحراء في منطقة المنيعة، وصولاً إلى عين صالح وتمنراست. وأكد أن المشروع من المزمع دخوله حيز الخدمة في نهاية 2028، حيث سيتمكن الركاب من التنقل بالقطار بين تمنراست والعاصمة الجزائرية ومدن الشمال.

ووصف الرئيس الجزائري المشروع، بحسب بيان مجلس الوزراء، بأنه الرهان الجديد للقرن، مؤكداً أنه لا يقل أهمية عن مشروع غارا-جبيلات. وأضاف أن هذا الخط سيسهم في تسهيل التنقل بين الجنوب والشمال، وتسريع نقل السلع والبضائع، وتشجيع الحركة التجارية نحو مناطق الجنوب، ومنها إلى دول الساحل والصحراء مثل النيجر ومالي، فضلاً عن تثمين الموارد والثروات التي تزخر بها مناطق الجنوب.

وترى الحكومة أن المشروع يتمتع بمردودية اقتصادية، إذ يُتوقع أن تسهم عائداته في تسديد كلفة القرض المخصص له. ويمتد خط السكة على مسافة تقارب ألفي كيلومتر، ما سيمكن الجزائر من استغلال الثروات المنجمية في الجنوب، وتنشيط حركة التجارة نحو دول الساحل، إلى جانب تسهيل نقل المسافرين والبضائع. كما يُنظر إلى هذا الخط بوصفه قاعدة أساسية لتمديده مستقبلاً نحو دول الجوار، مثل مالي والنيجر، في حال تحسن الأوضاع الأمنية في منطقة الساحل.

الجزائر تحرر المناجم... رهان على المعادن لكسر هيمنة النفط

ومنذ توليه الحكم عام 2019، جعل الرئيس عبد المجيد تبون من ربط الشمال بالجنوب عبر شبكة السكك الحديدية أولوية اقتصادية، حيث تجسد جزء من هذه المشاريع فعلياً ودخل حيز الخدمة، مثل