مباحثات أردنية سورية تركية لإحياء خط سكة الحجاز التاريخي
218 مشاهدة
يتطلع الأردن وسورية وتركيا إلى تعزيز خطوط النقل البري فيما بينها بهدف تنشيط حركة تنقل الأفراد والتجارة خصوصا في أعقاب إعادة تشغيل معبر باب الهوى الحدودي بين الجانبين التركي والسوري الذي يعد شريانا رئيسيا لتجارة الترانزيت بين البلدان والانطلاق إلى الأسواق الخارجية وتركز الدول الثلاث على إحياء مشروع خط سكة الحديد الحجازي الذي يشكل نقطة تحول في قطاع النقل الإقليمي ويساهم في تسريع حركة نقل البضائع والأفراد وسكة حديد الحجاز خط حديدي تاريخي يربط بين دمشق والمدينة المنورة مرورا بالأردن وقد أسست في عهد السلطان العثماني عبد الحميد الثاني لخدمة الحجاج المسلمين وربط أقاليم الدولة العثمانية وتعزيز السيطرة الإدارية عليها بدأ العمل في السكة عام 1900م وافتتحت رسميا سنة 1908م واستمر تشغيلها حتى عام 1916م حين دمرت خلال الحرب العالمية الأولى نتيجة سقوط الدولة العثمانية وتعرض الخط لأعمال تخريب متكررة وقد مكنت السكة الحجاج في بلاد الشام وآسيا والأناضول من قطع المسافة بين دمشق والمدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلا من أربعين وكان والي دمشق حينها يعرف بلقب أمير الحج مباحثات ثلاثيةnbsp يتوقع أن تشهد الأسابيع المقبلة استكمال المباحثات الثلاثية بمشاركة مسؤولين من قطاعات النقل في الأردن وتركيا وسورية لبلورة رؤية مشتركة لإعادة إحياء الخط الحديدي وتطوير بنيته التحتية مع احتمالات لمشاركة دول أخرى منها السعودية لتوسيع امتداد السكة وتعزيز التكامل الاقتصادي الإقليمي وشهدت دمشق الأسبوع الماضي مباحثات ثلاثية ضمت ممثلين عن البلدان الثلاثة لتطوير التعاون في مجالي النقل البري والسككي تمهيدا لإعادة تشغيل الخط الحجازي في خطوة أساسية لتنشيط التجارة وتعزيز الترابط الإقليمي كذلك أعلن عقد اجتماع فني ثلاثي بين الأردن وسورية وتركيا على هامش أعمال اللجنة الفنية الأردنية السورية المشتركة للنقل البري التي انعقدت في دمشق وشارك فيها عن الجانب الأردني الأمين العام لوزارة النقل فارس أبو دية وعن سورية معاون وزير النقل لشؤون النقل البري محمد عمر رحال وعن تركيا المدير العام للشؤون الخارجية في وزارة النقل والبنية التحتية بوراك إيكان وجرى خلال الاجتماع الذي شارك فيه الجانب التركي عبر الاتصال المرئي بحث سبل تطوير التعاون في النقل البري والسككي بما يسهم في دعم حركة الركاب والبضائع وتسهيلها وتعزيز التجارة البينية وفقا لبيان صادر عن وزارة النقل الأردنية تعزيز التكامل الاقتصادي ركز اللقاء الثلاثي على توسيع آفاق التعاون وتبسيط الإجراءات المرتبطة بعمليات النقل بهدف تحسين سلاسل الإمداد وتسهيل التبادل التجاري بما يعزز الاستقرار الاقتصادي ويعكس عمق العلاقات بين الأردن وسورية وتركيا وجاء في البيان يأتي هذا الاجتماع استمرارا للجهود المبذولة لتعزيز التكامل في قطاع النقل وتطوير البنى التحتية المشتركة بما يدعم التنمية الاقتصادية والتجارية في المنطقة من جانبه أكد وزير التجارة التركي عمر بولات خلال اجتماعات اللجنة الاقتصادية الأردنية التركية المشتركة التي اختتمت أعمالها الثلاثاء الماضي استمرار التعاون بين البلدين لإعادة تفعيل خط الحجاز الحديدي وأشار إلى أن وزارتي النقل في تركيا وسورية وقعتا اتفاقية لإعادة تشغيل خط الترانزيت الذي يمر عبر الأراضي الأردنية وصولا إلى دول الخليج العربي وقال بولات إن موقع الأردن الاستراتيجي يجعله بوابة رئيسية للأسواق الإقليمية ما يعزز فرص جذب الاستثمارات وتعميق التعاون الاقتصادي بين الدول الثلاث مكاسب اقتصاديةnbsp من جهته قال مدير اتحاد المزارعين الأردنيين محمود العوران لـالعربي الجديد إن تعزيز خطوط النقل البري بين الأردن وسورية وتركيا سيؤدي إلى ارتفاع كبير في حجم الصادرات الأردنية وخصوصا من الخضار والفواكه عبر نقلها ترانزيت من الأراضي السورية والتركية نحو الأسواق الأوروبية والروسية وغيرها وأضاف أن صادرات الخضار الأردنية مرشحة لتجاوز 700 مليون دولار سنويا بعد إعادة فتح معبر باب الهوى المغلق منذ اندلاع الأزمة السورية ما ينعكس إيجابا على أداء القطاع الزراعي ويزيد من جاذبيته الاستثمارية ويرفع الاحتياطيات النقدية من العملات الأجنبية وينشط قطاع النقل والخدمات اللوجستية بدوره قال الخبير الاقتصادي حسام عايش لـالعربي الجديد إن مجالات التعاون في النقل بين البلدان الثلاثة ستكون لها انعكاسات إيجابية على التجارة الإقليمية وخصوصا حركة الترانزيت بما يساهم في انتعاش قطاع الشحن البري وتسهيل انسياب السلع وأضاف أن فتح معبر باب الهوى سيؤدي إلى زيادة الصادرات الأردنية مع استفادة الأردن من تجارة الترانزيت السورية والتركية المارة عبر أراضيه