من لديه حل للأحجية اليمنية

تحول الاهتمام العالمي مؤخرا إلى اليمن حيث أطلق الحوثيون، الذين يشار إليهم باسم “أنصارالله”، صواريخ وطائرات دون طيار على إسرائيل وعلى السفن التي يقولون إنها مرتبطة بإسرائيل وهي تعبر البحر الأحمر. لكن الصلة بين بعض هذه السفن وإسرائيل ضعيفة، مما يشير إلى أن الهدف الحقيقي كان تصعيد تكاليف التجارة العالمية، وبالتالي الضغط على حلفاء تل أبيب الغربيين لحملهم على حل الصراع في الأراضي الفلسطينية المحتلة. وقد يدفع هذا الهدف الأساسي الحوثيين إلى استئناف تكتيكات الضغط في المستقبل لأسباب مماثلة.

ويدعم الحوثيون، مثلهم مثل قسم كبير من الجمهور العربي، القضية الفلسطينية من حيث المبدأ. وتحظى بعض فصائل الحكومة المعترف بها دوليا إما بدعم من دول اتفاقات إبراهيم أو أعربت عن استعدادها للتعاون مع إسرائيل، مما يعزز موقف الحوثيين بشكل أكبر.

وإثر وقف إطلاق النار في غزة، أوقف الحوثيون جل هجماتهم على إسرائيل والممرات الملاحية، وأطلقوا سراح طاقم السفينة “غالاكسي ليدر” المملوكة لرجل أعمال إسرائيلي، والتي كانوا قد استولوا عليها. وتنتشر مخاوف من أنه إذا انهار وقف إطلاق النار في غزة أو إذا استهدفت إسرائيل/الولايات المتحدة حليفتهم إيران، فقد يستأنف الحوثيون عملياتهم ضد السفن. وبالتالي، يبقى السؤال الحاسم: كيف يمكن التقليل من التهديد الذي يواجه الشحن العالمي في البحر الأحمر وخليج عدن؟

إذا لم تنجح في البداية

طُرِحت مجموعة متنوعة من الحلول لمعالجة الصراع اليمني تشمل الغارات الجوية ودعم القوات المحلية والتدخل العسكري الغربي المباشر.

ويقول جيمس سبنسر، المحلل الإستراتيجي في القضايا السياسية والأمنية والتجارية في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ومتخصص في اليمن، في تقرير على موقع عرب دايجست إن اليمن شهد تجربة جل هذه الأساليب على مدى العقد الماضي، بتكلفة كبيرة في الكثير من الأحيان وبنتائج إيجابية ضئيلة.

وحظيت حرب اليمن باهتمام دولي محدود، وهي لا تزال مستمرة منذ مارس 2015. وقادت المملكة العربية السعودية، بدعم من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، تحالفا عمل على تسليح الفصائل المناهضة للحوثيين وتمويلها، في حين قصفت المناطق التي يسيطر عليها الحوثيون وقدمت دعما جويا وثيقا