كابوس السويس هل يتكرر السيناريو في مضيق هرمز

هذا المثال التاريخي يستحضره اليوم خافيير بلاس، وهو كاتب رأي في شؤون والسلع في منصة بلومبرغ أوبينيون، وهو أيضًا المؤلف المشارك لكتاب العالم للبيع: المال والسلطة وتجّار يقايضون موارد الأرض، للتحذير من سيناريو مشابه قد يطال في ظل التوترات الجيوسياسية الحالية.

سيناريو مستبعد... لكنه ممكن

بحسب خافيير بلاس، فإن تكرار في هرمز لا يمثل الاحتمال الأساسي، لكنه يظل احتمالًا يستحق التفكير، خاصة بعد مرور نحو 90 يومًا على ، والتي عطلت طريقًا بحريًا حيويًا لنقل .

ويشير بلاس - الذي اشتهر بتحليلاته المبنية على خبرة عميقة في أسواق السلع والتي وثق بعضها في كتابه العالم للبيع - إلى أن ما يبدو غير قابل للتصديق قد حدث سابقًا، ما يجعل التفكير فيه اليوم أمرًا مشروعًا من منظور .

مفاوضات قائمة... ولكن

في الوقت الراهن، تستمر المحادثات بين واشنطن وطهران عبر وساطة باكستانية، بهدف إنهاء التصعيد وإعادة فتح المضيق. ومع ذلك، يلفت بلاس إلى أن أي اتفاق محدود، مثل مذكرة تفاهم أولية قصيرة، قد لا يكون كافيًا لإعادة فتح كامل وآمن للممر الملاحي.

ويضيف أن هذه الضبابية تفتح الباب أمام سيناريوهات غير مريحة للأسواق، خاصة في ظل غياب ضمانات واضحة لاستمرار الملاحة.

ومن اللافت أن دولة العربية المتحدة سرّعت خطط إنشاء ثانٍ يتجاوز المضيق، وتأمل تشغيله في عام 2027.

ويصف بلاس الخطوة الإماراتية بالحكيمة، مؤكدا هذا تخطيط حكيم لمواجهة وأيضا الاستعداد لأسوأ السيناريوهات.

تفاؤل الأسواق... دون أساس صلب

رغم هذه المؤشرات، لا تزال تتبنى نظرة أكثر تفاؤلًا، حيث يتوقع كثير من المتعاملين إعادة فتح المضيق خلال أسابيع أو بحلول يوليو على أقصى تقدير.

لكن بلاس، ككاتب رأي متخصص في أسواق السلع ومحلل بارز في بلومبرغ، يرى أن هذا التفاؤل يستند إلى فرضية أن كلفة الإغلاق المرتفعة ستجبر الأطراف على التراجع، مستشهدًا بمقولة الاقتصادي هربرت شتاين: إذا كان شيء لا يمكن أن يستمر إلى الأبد، فسيتوقف.

واليوم، تعتمد على نسخة معدلة قليلًا من قانون شتاين: لا يمكن إغلاق مضيق هرمز إلى الأبد لأنه