فياتا مضيق هرمز يربك التجارة في المنطقة ويضغط على الإمدادات
أكد عضو مجلس إدارة غرفة تجارة وصناعة قطر رئيس منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا في الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن فياتا (FIATA RAME) علي بن عبد اللطيف المسند أن قطاع الشحن والخدمات اللوجستية يمرّ بمرحلة بالغة الأهمية، في ظل التحولات الجيوسياسية وتغيّر مسارات التجارة والاضطرابات التي تشهدها طرق النقل الرئيسية، ما يفرض ضغوطاً متزايدة على سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.
اسأل عربي alt="اسأل عربي"/>اطرح أسئلة حول هذا الموضوع
× ما هي التطورات التي انعكست على عمليات الشحن وتكاليف النقل وتدفقات التجارة بفعل التوترات الإقليمية في الشرق الأوسط؟ كيف عززت قطر مرونة قطاعها اللوجستي ودعمت استمرارية التجارة؟ إرساليتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
تعمق أكثر في هذا الموضوع alt="محادثة جديدة"/> ×يتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
جاء ذلك في كلمته خلال افتتاح اجتماع منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا، الذي عُقد في مدينة ميلانو الإيطالية على هامش مؤتمر فياتا العالمي 2026، بحضور ممثلين عن الاتحاد ومنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وقطاع الشحن والخدمات اللوجستية. وقال المسند، وفق بيان أصدرته غرفة تجارة وصناعة قطر اليوم الاثنين، إن الاجتماع يكتسب أهمية إضافية لتزامنه مع احتفال الاتحاد بالذكرى المئوية لتأسيسه. ولفت إلى أن قرناً من العمل في تسهيل التجارة العالمية أثبت أن قوة قطاع الشحن والخدمات اللوجستية تقوم على أربعة مرتكزات رئيسية، هي التعاون والابتكار والاستعداد والثقة.
وأوضح المسند الذي يرأس الجمعية القطرية للشحن والخدمات اللوجستية (كافل) في غرفة قطر أن منطقة الشرق الأوسط شهدت في الفترة الأخيرة اضطرابات كبيرة بفعل التوترات الإقليمية، ومنها التأثيرات التي طاولت حركة الملاحة البحرية عبر مضيق هرمز وغيره من طرق النقل الحيوية.
ارسال الخبر الى: