فورين بوليسي لماذا تفضل السعودية البقاء على الهامش في صراع البحر الأحمر ترجمة خاصة

في الماضي غير البعيد، كانت المملكة العربية السعودية ستعتز بفرصة توجيه ضربة مشتركة بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة تستهدف معاقل الحوثيين. ففي نهاية المطاف، خاضت الرياض حرباً وحشية ضد الجماعة لمدة عقد تقريباً. لكن اليوم، فإن الهجوم الغربي على الجماعة اليمنية هو بالضبط عكس ما تريده الرياض وهي تجري مفاوضات سلام حساسة مع قيادة الحوثيين لتخليص نفسها من اليمن، وتأمل أن تحمي نفسها بشكل دائم من الهجمات عبر الحدود.

ومع ارتفاع درجات الحرارة في البحر الأحمر، اختارت المملكة العربية السعودية البقاء خارج الصراع. وبدلاً من ذلك، تظل خطوط الاتصال بين المملكة العربية السعودية والحوثيين مفتوحة حيث تتجنب الرياض الوقوف علناً إلى جانب واشنطن، خشية أن تصبح هدفاً للهجمات. في الوقت الحالي، يبدو أن هذه الاستراتيجية ناجحة - لكن السؤال الأكبر يبقى حول ما إذا كان هذا سيضمن حماية المملكة العربية السعودية على المدى الطويل.

في وقت مبكر من شهر يناير. وفي 12 يناير، استهدفت الطائرات الحربية الأمريكية والبريطانية العشرات من المواقع العسكرية للحوثيين في اليمن. وبعد يوم، شنت واشنطن غارات جديدة على مواقع الحوثيين، استهدفت مراكز القيادة ومخازن الذخيرة وأنظمة إطلاق الصواريخ والطائرات بدون طيار. وتعهد الحوثيون بالانتقام، فأطلقوا صواريخ باليستية على سفينة حاويات مملوكة للولايات المتحدة في 15 يناير/كانون الثاني. (ردت واشنطن مرة أخرى في 16 يناير/كانون الثاني).

وجاءت هذه الضربات بعد شهرين من هجمات الحوثيين على السفن التجارية في البحر الأحمر، والتي يزعم المتمردون أنها تظهر تضامنهم مع الفلسطينيين في قطاع غزة. ويقول الحوثيون إن هذه الضربات تقتصر على السفن التابعة لإسرائيل؛ ومن الناحية العملية، فقد استهدفوا أي سفن داخل النطاق. وقد تأثر ما لا يقل عن 50 دولة بما يقرب من 30 هجومًا للحوثيين على الشحن الدولي حتى الآن.

لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى أعلنت معظم شركات شحن الحاويات الرائدة في العالم عن قراراتها بتجنب البحر الأحمر، وهو ممر مائي حيوي يؤدي إلى قناة السويس، والتي تتعامل مع ما يقرب من 15 بالمائة من حركة الشحن