فورد الأميركية للسيارات تتجه لتسريح 1000 موظف في ألمانيا
57 مشاهدة
أعلنت شركة فورد الأميركية لصناعة السيارات اليوم الثلاثاء أنها تعتزم شطب 1000 وظيفة في مصنعها الألماني بكولونيا في مطلع عام 2026 مشيرة إلى ضعف الطلب على السيارات الكهربائية وأضافت فورد وفقا لوكالة أسوشييتد برس أن الإنتاج في المدينة الواقعة غرب ألمانيا سيتحول من نظام فترتي العمل إلى نظام الفترة الواحدة ابتداء من شهر يناير كانون الثاني المقبل وذلك بعد أقل من عام على إعلان الشركة عن اعتزامها تطبيق إجراءات واسعة النطاق لخفض التكاليف في المصنع وبحسب الخطط المقترحة في عام 2024 فمن المقرر أن يتم شطب 2900 وظيفة بحلول نهاية عام 2027 أي ما يعادل ربع الوظائف في مصنع فورد بكولونيا ومن المتوقع أن يحصل الموظفون الذين سيتركون العمل طواعية على مكافآت نهاية خدمة مرتفعة نسبيا أما في حال تم نقل أماكن عملهم بسبب بيع القسم واستمراره في العمل مع شركة أخرى فلن يكون وضعهم أسوأ يأتي ذلك بعد يوم واحد من إعلان شركة بوش الألمانية للصناعات التكنولوجية أنها مضطرة إلى اتخاذ إجراءات تقشفية واسعة في ظل الأزمة التي تعصف بصناعة السيارات لافتة إلى أنها تهدف إلى تخفيض تكاليف قطاع توريد قطع غيار السيارات لديها بمقدار 2 5 مليار يورو سنويا وذلك حسب ما كشفه رئيس قطاع التنقل ماركوس هاين ومدير شؤون العمل في بوش شتيفان غروش في مقابلة أمس الاثنين مع صحيفتي شتوتغارتر تسايتونغ وشتوتغارتر ناخريشتن ويزود قطاع مستلزمات صناعة السيارات في بوش الشركات المصنعة للسيارات بمحركات وأنظمة أمان وتوجيه ومكابح وأجهزة استشعار بالإضافة إلى حواسيب عالية الأداء وبرمجيات متطورة ومنذ نهاية عام 2023 أطلقت بوش سلسلة من برامج تخفيض الوظائف خصوصا في مجال توريد قطع غيار السيارات ما يهدد آلاف الوظائف حول العالم بينها الكثير في ألمانيا ومع ذلك تعهدت الشركة بالالتزام بالاتفاق القاضي بعدم اللجوء إلى عمليات التسريح المرتبطة بظروف التشغيل في هذا القطاع في ألمانيا حتى نهاية 2027 وتشمل خطة التوفير أيضا تخفيض تكاليف المواد والطاقة وزيادة الإنتاجية وسجل عدد السيارات الكهربائية المبيعة في ألمانيا زيادة كبيرة خلال شهر أغسطس آب الماضي مقارنة بالعام السابق وسط تعزيز المصنعين الصينيين وجودهم في السوق الألمانية بطرازاتهم الكهربائية المنافسة وكانت مبيعات السيارات الكهربائية قد تراجعت العام الماضي في ألمانيا بعد إلغاء الدعم الحكومي المخصص لشرائها وتعهد الائتلاف الحاكم الذي يضم التحالف المسيحي والحزب الاشتراكي الديمقراطي بتعزيز التنقل الكهربي من خلال تقديم حوافز شراء مثل حوافز ضريبية للشركات على وجه الخصوص وبحسب قرار الاتحاد الأوروبي لن يسمح ابتداء من الأول من يناير كانون الثاني 2035 بترخيص سيارات الركاب والمركبات الخفيفة الجديدة التي تعمل بالبنزين أو الديزل وذكرت وثيقة تصورية للمفوضية الأوروبية الأسبوع الماضي أن هدف تحقيق تنقل نظيف وبأسعار معقولة بنسبة 100 في غضون 10 سنوات لا يزال قابلا للتحقيق وأشارت الوثيقة إلى أن عدد السيارات الكهربائية المبعية في أوروبا ارتفع بمقدار الربع في النصف الأول من العام مما أعطى السيارات الكهربائية حصة سوقية بلغت 17 فورد تنتقل إلى مقر جديد في السياق تعتزم فورد نقل مقرها الرئيسي لأول مرة منذ سبعة عقود حيث ستنتقل إلى مبنى حديث الإنشاء يبعد 3 أميال 5 كيلومترات من مقرها الحالي في مدينة ديربورن بولاية ميشيغان وسيطلق على المبنى الجديد الذي تبلغ مساحته 2 1 مليون قدم مربعة نحو 195096 مترا مربعا رسميا اسم المقر الرئيسي العالمي لشركة فورد عند افتتاحه في نوفمبر تشرين الثاني المقبل وهو جزء من مجمع أكبر سيحمل اسم المقر الرئيسي الحالي مركز هنري فورد الثاني العالمي يذكر أن هنري فورد الثاني هو حفيد مؤسس الشركة هنري فورد وعم بيل فورد الرئيس التنفيذي الحالي لشركة صناعة السيارات وتم افتتاح المقر الرئيسي الحالي لشركة فورد ويطلق عليه شعبيا اسم البيت الزجاجي في عام 1956 في ذلك الوقت قالت فورد إنه كان أحد أكبر المباني الإدارية في البلاد التي تشغلها شركة واحدة ويقع المقر الرئيسي الجديد على بعد ما بين 5 و10 دقائق عن المقر الحالي وهو مصمم لتعزيز التعاون والابتكار من خلال دمج قيادة الشركة في فرق التصميم والهندسة كما يضع 14 ألف موظف على بعد 15 دقيقة سيرا على الأقدام من المبنى الرئيسي وسيضم المقر ستة استوديوهات تصميم وقاعة طعام بمساحة 160 قدم مربعة متاحة لجميع موظفي فورد وغرفا للعناية بالصحة ومساحات مخصصة للأمهات وأكثر من 300 غرفة اجتماعات مزودة بأحدث التقنيات كما أن شركة جنرال موتورز أكبر منتج سيارات في الولايات المتحدة بصدد نقل مقرها الرئيسي حيث ستترك مقرها الشهير على ضفاف نهر ديترويت إلى مبنى مكاتب جديد في وسط مدينة ديترويت أسوشييتد برس العربي الجديد