عمالقة وول ستريت تمول بعائدات التأمين صفقة أنابيب الكويت
استخدمت ثلاث شركات عملاقة في وول ستريت رؤوس أموال من قطاع التأمين لتمويل جزء كبير من صفقة خط أنابيب في الكويت بقيمة 16 مليار دولار، في خطوة نادرة في صفقات البنية التحتية بالشرق الأوسط.
ونقلت بلومبيرغ، اليوم الاثنين، عن مصادر مطلعة رفضت الكشف عن هويتها لحساسية المعلومات، أن شركة الاستثمار وإدارة الأصول بلاكستون وشركة إدارة الأصول بروكفيلد وشركة الاستثمار العالمية كي كي آر اختارت تمويلاً مدعوماً بأموال قطاع التأمين لتغطية الجزء المتعلق بالديون من الصفقة.
اسأل عربي alt="اسأل عربي"/>اطرح أسئلة حول هذا الموضوع
× ما هي الأسباب التي دفعت المشترين لتفضيل تمويل التأمين على الديون المصرفية التقليدية في هذه الصفقة؟ كيف يمكن لصفقة أنابيب الكويت أن تشجع على استخدام مماثل لتمويل التأمين في صفقات بنية تحتية أخرى في المنطقة؟ إرساليتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
تعمق أكثر في هذا الموضوع alt="محادثة جديدة"/> ×يتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
وأفادت المصادر بأن مستشارين ماليين، من بينهم إتش إس بي سي وجيه بي مورغان تشيس، أعدوا حزمة تمويل بمليارات الدولارات تتكون من ديون مصرفية تقليدية، إلا أن المشترين قرروا في نهاية المطاف عدم استخدامها.
أموال طويلة الأجل من شركات التأمين
يعكس القرار تنامي دور شركات التأمين في توفير رؤوس أموال طويلة الأجل لتمويل أصول البنية التحتية، إذ تتسم هذه الأصول بتدفقات نقدية منتظمة يمكن أن تتوافق مع الالتزامات المالية طويلة الأجل لقطاع التأمين، وفق بلومبيرغ.
ويشيع استخدام أموال شركات التأمين في تمويل مشروعات البنية التحتية في الولايات المتحدة وأوروبا، بينما يظل استخدامها بديلاً للتمويل المصرفي واسع النطاق محدوداً في الشرق
ارسال الخبر الى: