ألف سفينة وأكثر من 25 مليار دولار عالقة في مياه الخليج بسبب الحرب
136 مشاهدة
أثارت الحرب في المنطقة مخاوف واسعة في أسواق الشحن والتأمين البحري خصوصا مع تزايد المخاطر التي تواجه حركة الملاحة في مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية لنقل النفط في العالم وفي هذا السياق قدمت جمعية سوق لويدز للتأمين في لندن تقييما لحجم الأصول البحرية المعرضة للخطر في المنطقة محذرة من تداعيات محتملة على التجارة والطاقة العالمية ألف سفينة عالقة قالت الرئيسة التنفيذية لجمعية سوق لويدز للتأمين Lloyd s Market Association شيلا كاميرون إن نحو 1000 سفينة توجد حاليا في الخليج والمياه المحيطة به مشيرة إلى أن قرابة نصفها ناقلات نفط وغاز ويعكس هذا الرقم حجم الاعتماد العالمي الكبير على هذه المنطقة في نقل الطاقة كما يبرز مدى حساسية السوق لأي اضطرابات قد تطاول الملاحة البحرية وأظهرت بيانات الشحن أن مئات السفن الأخرى لا تزال خارج مضيق هرمز غير قادرة على الوصول إلى الموانئ ويعد هذا الممر المائي شريانا حيويا لنحو خمس إمدادات النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم وأوضحت كاميرون في تصريحات نقلتها وكالة رويترز أمس الخميس أن القيمة الإجمالية لهياكل هذه السفن تتجاوز 25 مليار دولار وتشير هذه القيمة إلى القيمة التأمينية للسفن نفسها وليس إلى قيمة الشحنات التي تنقلها والتي قد تكون أعلى بكثير خاصة في حالة ناقلات النفط والغاز وأكدت الرئيسة التنفيذية لجمعية لويدز أن الغالبية العظمى من هذه السفن مؤمنة من خلال سوق التأمين البحري في لندن المرتبط بمنظومة لويدز وهو أحد أكبر مراكز التأمين البحري في العالم وأضافت أن التغطية التأمينية ما تزال قائمة حتى الآن رغم ارتفاع مستوى المخاطر في المنطقة وأشارت كاميرون إلى أن حركة العبور عبر مضيق هرمز شهدت تراجعا ملحوظا في الأيام الأخيرة إذ سجل المضيق نحو 40 عملية عبور فقط منذ الأول من مارس آذار 2026 وهو ما يعكس حالة الحذر التي باتت تسود بين شركات الشحن والملاحة البحرية توسيع مناطق المخاطر التأمينية في ظل هذه التطورات وسع سوق التأمين البحري في لندن نطاق المناطق المصنفة مناطق مخاطر حرب في الخليج وهو إجراء يؤدي عادة إلى ارتفاع أقساط التأمين على السفن التي تعبر المنطقة وقد ينعكس ذلك بدوره على تكاليف الشحن وأسعار الطاقة عالميا وكشفت كاميرون أن سوق لويدز يعمل بالتنسيق مع جهات حكومية أميركية بينها مؤسسة تمويل التنمية الدولية الأميركية لبحث توفير ضمانات تأمين ضد المخاطر السياسية بهدف دعم استمرار حركة التجارة البحرية في الخليج وتكتسب هذه المخاوف أهمية خاصة لأن مضيق هرمز يمر عبره نحو 20 من تجارة النفط العالمية ما يجعل أي اضطراب في الملاحة عبره قادرا على التأثير سريعا في أسواق الطاقة والشحن والتأمين على مستوى العالم ونقلت وكالة رويترز أن المزيد من ناقلات النفط تعرضت للهجوم في مياه الخليج أمس الخميس وقال إن ناقلة نفط خام ترفع علم جزر البهاما استهدفت بهجوم من قارب إيراني مسير عن بعد ومحمل بالمتفجرات بينما كانت راسية بالقرب من ميناء خور الزبير العراقي وفقا للتقييمات الأولية وفي الوقت نفسه بدأت ناقلة نفط ثانية راسية قبالة سواحل الكويت تتسرب منها المياه والنفط بعد انفجار كبير على جانبها الأيسر وبحسب تقديرات رويترز المستندة إلى بيانات تتبع السفن من منصة MarineTraffic فإن حوالي 200 سفينة بما في ذلك ناقلات النفط والغاز الطبيعي المسال بالإضافة إلى سفن الشحن لا تزال راسية في المياه المفتوحة قبالة سواحل كبار منتجي الخليج