خسائر شركات التأمين من العطل التقني قد تصل إلى مليارات الدولارات
٤٨ مشاهدة
قال محللون إنه من المتوقع أن تصل مطالبات شركات التأمين بعد العطل التقني المفاجئ الذي ضرب الشركات حول العالم الأسبوع الماضي إلى مليارات الدولارات مشيرين إلى أن الخسائر الاقتصادية ربما تكون أعلى وأدى انقطاع تكنولوجيا المعلومات الناجم عن تحديث برنامج كراود سترايك CrowdStrike الخاطئ يوم الجمعة إلى تعطيل العمليات في مختلف الصناعات بما في ذلك الطيران والرعاية الصحية والخدمات المصرفية وكان قطاع الطيران هو الأكثر تضررا حيث ألغت العديد من شركات الطيران رحلاتها وسط الأزمة وقال محللون إنه تم حل المشكلة إلى حد كبير ولكن سيتم تغطية جزء من الخسائر من قبل شركات التأمين وقال ماركوس ألفاريز المدير الإداري لتصنيفات التأمين العالمية في مؤسسة التصنيف Morningstar DBRS لصحيفة ذا ناشيونال نتوقع زيادة الدعاوى القضائية ضد مزودي تكنولوجيا المعلومات وشركات التأمين الخاصة بهم في نهاية المطاف ستتحمل صناعة التأمين جزءا من الخسائر الاقتصادية الناتجة من هذا التعطيل العالمي لتكنولوجيا المعلومات وأوضح أنه ربما يتعين على شركة كراود سترايك مزودو تكنولوجيا المعلومات تفعيل سياسات المسؤولية العامة والمهنية الخاصة بهم والتي يمكن أن توفر تغطية للمسؤولية السيبرانية لأطراف ثالثة وفي حين أن الشركات المتضررة من الحادث ستلجأ أيضا إلى سياسات انقطاع الأعمال الخاصة بها فإن معظمها يستبعد تغطية الأحداث السيبرانية وقال ألفاريز في هذه الحالة ستكون وثائق التأمين السيبراني مع تغطية انقطاع الأعمال ذات صلة بهذا النوع من الأحداث والتأمين ضد انقطاع الأعمال هو نوع من التأمين التجاري الذي يحمي الشركات من خسارة الدخل التي تتكبدها نتيجة لتعليق نشاطها ومن المتوقع أيضا أن ترتفع مطالبات تأمين السفر بعد إلغاء الرحلات الجوية أو تأخيرها حيث ألغت شركة دلتا إيرلاينز والشركات التابعة لها الإقليمية أكثر من ربع جدول رحلاتها على الساحل الشرقي للولايات المتحدة بحلول منتصف بعد ظهر يوم الجمعة كما أعلنت شركات طيران عالمية أخرى عن تعطيل جداولها وقال سامر حسن محلل السوق في شركة الوساطة XS com لوسائل إعلان إنه في حين أن تكاليف الخسائر ستقع على عاتق شركات التأمين إلا أن الحادث معقد لا يمكن حتى الآن تحديد الجهة المسؤولة عن تحمل هذا العبء نظرا لاتساع نطاقها الجغرافي وتعدد الصناعات المتضررة والتي قد تكون كل منها مشمولة بنوع مختلف من وثائق التأمين وأضاف إن سياسات الأمن السيبراني تغطي فقط الخسائر الناتجة من الاختراقات وفقدان البيانات الناجمة عن الجرائم السيبرانية والبرامج الضارة والأهم من ذلك أن هذه السياسات قد تستبعد الخسائر الناتجة من الأعطال الناجمة عن الموظفين أو فشل النظام الناتج من بعض العوامل الخارجية وأكد أن السياسات قد تكون ملزمة بشروط زمنية وفي بعض الأحيان يتطلب الأمر 12 ساعة على الأقل من تعطيل العمل لبدء المطالبة وقال حسن تتطلب بعض هذه السياسات حدا أدنى من الخسائر أو فترة زمنية قبل تفعيل شروط التعويض كما أن بعض أنواع وثائق التأمين لا تغطي هذا النوع الخاص من الحوادث وقد يلزم شراؤها أو إضافتها إلى السياسات بشكل منفصل وقال ألفاريز إن معظم الشركات التي لديها بوليصة تأمين إلكتروني من المحتمل أن تقدم مطالبات إلى شركات التأمين الحالية وأضاف فيما يتعلق بأي جزء من سوق التأمين سيتحمل معظم المطالبات نتوقع أن شركات التأمين المتخصصة مثل شركات إعادة التأمين الكبيرة في برمودا وسوق لويدز في لندن سيكون لها أكبر تعرض للمطالبات لهذا الحدث وقالت شركة مارش وهي أكبر شركة وساطة تأمين في العالم إنه من السابق لأوانه تحديد حجم المطالبات المحتملة في سوق التأمين السيبراني العالمي ولكن هناك احتمال لمطالبات التأمين السيبراني ومطالبات انقطاع الأعمال الطارئة السيبرانية ومطالبات التكنولوجيا ومطالبات التعويض المهني في مجال التكنولوجيا نتيجة للإهمال في تقديم الخدمات المهنية والتي يشار إليها أيضا باسم مطالبات EO وقال سايمون بيل المدير الإداري ورئيس الممارسات السيبرانية في الهند والشرق الأوسط وأفريقيا في الشركة لصحافيين هذا حدث مؤسف ولكنه حدث توقعته سوق التأمين السيبراني وأشار إلى أن هذا تحديدا هو السبب وراء حاجة المؤسسات في المنطقة إلى إجراء تقييم فعال لآليات نقل المخاطر الخاصة بها بما في ذلك شراء التأمين السيبراني كمسألة ذات أولوية وعربيا قالت الإمارات يوم الجمعة إن انقطاع الخدمة العالمي كان له تأثير طفيف على عمليات المطارات وشركات الطيران في البلاد وقالت وزارة الخارجية إن أنظمتها الإلكترونية تأثرت وطلبت من العملاء الامتناع عن إجراء المعاملات ونقلت وكالة الأنباء السعودية عن الهيئة الوطنية للأمن السيبراني قولها يوم السبت إن الحادث كان له أيضا تأثير محدود على الإدارات الحكومية السعودية وفي مصر قالت الحكومة المصرية إن العطل التقني لم يسبب أي مشكلات فيما يخص حركة الطائرات في المطارات المصرية وجداول إقلاعها وهبوطها المعلنة
☰