حضرموت إجراءات تنظيمية جديدة في منفذ الوديعة لضبط حركة القاطرات

يمن إيكو|أخبار:

أصدرت إدارة منفذ الوديعة البري بمحافظة حضرموت تعميماً إدارياً موجهاً إلى سائقي القاطرات، تضمن حزمة من الإجراءات التنظيمية الهادفة إلى ضبط حركة الشاحنات داخل ساحات المنفذ، والحد من الازدحام، وتسريع عمليات السحب والتفتيش والتخليص الجمركي.

مدير المنفذ عامر الصيعري أوضح، في منشور على صفحته بمنصة فيسبوك، رصده موقع “يمن إيكو”، أن التعميم يأتي في إطار الصلاحيات المخولة لإدارة المنفذ، وحرصها على تعزيز الانسيابية وفع كفاءة الأداء، مشدداً على ضرورة التزام سائقي القاطرات بالتعليمات المنظمة للحركة داخل الساحات، لما لذلك من أثر مباشر على زمن الانتظار وكفاءة إنجاز المعاملات.

وبحسب ما ورد في التعميم، ألزمت الإدارة السائقين بالتواجد الشخصي أثناء عملية السحب، مؤكدة أن أي قاطرة يتخلف سائقها عن الحضور سيتم إرجاعها فوراً منعاً لإعاقة الحركة أو تعطيل بقية الشاحنات، مع تحميل السائق كامل المسؤولية عن أي تبعات ناتجة عن المخالفة.

ولم يقتصر التعميم على الجوانب الإجرائية المرتبطة بالحركة، بل تضمن أيضاً توجيهات فنية تتعلق بآلية تحميل البضائع، إذ شددت الإدارة على ضرورة تحميل الشحنات بصورة نظامية وآمنة، مع ترتيبها على طبالي (Pallets) بما يسمح بالتعامل السلس معها عبر الرافعات الشوكية.

وتسعى هذه الخطوة– وفق التعميم– إلى تسهيل إجراءات التفتيش والفحص، وتقليل زمن المناولة، والحد من احتمالات التلف الناتج عن التحميل العشوائي أو غير المنظم.

كما تضمن التعميم توجيهات بضرورة مطابقة القاطرات للمواصفات والمقاييس الفنية المعتمدة، في إطار تعزيز معايير السلامة وضمان جاهزية القاطرات للعمل في جميع الظروف.

وفي وقت سابق، كشف تقرير اقتصادي عن خسائر متزايدة يتكبدها قطاع النقل والصادرات الزراعية نتيجة تكدّس مئات الشاحنات المبردة المحمّلة بالخضروات والفواكه في منفذ الوديعة، مؤكداً- نقلاً عن السائقين- أن عدد الشاحنات التي يُسمح بمرورها يومياً يتراوح بين 30 و40 شاحنة فقط، مقابل أكثر من 200 شاحنة تصل يومياً إلى المنفذ، ما يؤدي إلى تراكم مستمر وارتفاع تكاليف التشغيل، خصوصاً مع بقاء الشاحنات لأكثر من أسبوع في الانتظار.