حصيلة الهجمات على ناقلات النفط في الخليج منذ اندلاع الحرب

منذ مطلع مارس/آذار الجاري، تحوّلت مياه الخليج ومضيق هرمز إلى ساحة توتر متصاعد مع سلسلة هجمات استهدفت ناقلات نفط وسفن شحن، في ظل الحرب الدائرة بين الولايات المتحدة وإسرائيل من جهة، وإيران من جهة أُخرى، الأمر الذي أثار مخاوف متزايدة على أمن الملاحة في أحد أهم ممرات الطاقة في العالم.

ففي الأول من مارس، سُجل أول حادث بارز عندما تعرضت ناقلة النفط سكايلايت لهجوم قبالة سواحل محافظة مسندم في سلطنة عُمان، ما أدى إلى إصابة أربعة من أفراد طاقمها، قبل أن تتمكن السلطات العمانية من إجلاء الطاقم المكوّن من عشرين شخصاً.

وبعد يوم واحد فقط، في الثاني من مارس، تعرضت ناقلة أخرى تدعى إم كيه دي فيوم لهجوم بواسطة زورق مسيّر على بعد نحو 52 ميلاً بحرياً من مسقط، ما أدى إلى انفجار في غرفة المحركات ومقتل أحد أفراد الطاقم، بينما جرى إخلاء بقية البحارة بالتنسيق مع سفن تجارية كانت قريبة من موقع الحادث.

وازداد التصعيد في الخامس من مارس، عندما تحدثت مصادر أمنية عراقية عن استخدام قارب إيراني مفخخ يتم التحكم فيه عن بعد لاستهداف ناقلة نفط في المياه العراقية، فيما أعلن الحرس الثوري الإيراني في اليوم ذاته استهداف ناقلة نفط أميركية في شمال الخليج، مؤكداً أن النيران اشتعلت فيها. وفي اليوم السادس أعلنت طهران أيضاً مهاجمة ناقلة نفط قالت إنها مملوكة للولايات المتحدة قبالة سواحل الكويت، ما أدى إلى اندلاع حريق على متنها، في إشارة إلى توسع رقعة الهجمات البحرية في المنطقة.

الحرب تتوسع بحراً: ناقلات النفط وسفن الشحن في مرمى الهجمات

أما في السابع من مارس، فأعلن الحرس الثوري استهداف ناقلة نفط ترفع علم جزر مارشال بطائرة مسيّرة، إضافة إلى ضرب سفينة أخرى في مضيق هرمز بعد تجاهلهما ما وصفته طهران بالتحذيرات البحرية.

وبلغ التوتر ذروته في الحادي عشر من مارس، حين أعلن الحرس الثوري ضرب سفينة ترفع علم ليبيريا قال إنها مملوكة لإسرائيل، إضافة إلى ناقلة بضائع تايلاندية في مضيق هرمز.