تقرير امريكي يكشف رخاوة الضربات الأمريكية ضد المليشيات الحوثية في اليمن وكيف فشلت عملية ردعهم

قالت صحيفة ذا هيل الأمريكية، الأحد 30 يونيو/حزيران 2024، إن “الولايات المتحدة فشلت في ردع المتمردين الحوثيين عن مهاجمة السفن التجارية في البحر الأحمر، بعد نصف عام من الصراع، حيث يواصلون إغراق القوارب التجارية وتعطيل التجارة العالمية، مما يشكل تحديًا متزايد الصعوبة للجيش الأمريكي الأكبر بكثير”.

وأضافت الصحيفة، في تقرير لها ترجمه إلى العربية “مارب برس”، أن “القصف الأمريكي المتكرر على مواقع الحوثيين لم يفعل الكثير لوقف الجماعة المدعومة من إيران، والتي تمكنت من استخدام أسلحة متقدمة مثل المسيرات المائية السطحية والصواريخ الباليستية المضادة للسفن لإرباك القوات الأمريكية”.

ووفق التقرير الأمريكي، فقد حافظ الحوثيون على “وتيرة الهجمات بإطلاق أكثر من 190 طائرة بدون طيار وصواريخ منذ بدء الجهود في أواخر أكتوبر”.

وأضاف أنه “بينما أحبطت الولايات المتحدة معظم محاولات الحوثيين لتدمير السفن التجارية، فقد قام الحوثيون الآن بإغراق أو إلحاق أضرار جسيمة بأربع سفن تجارية على الأقل، إلى جانب اختطاف واحدة. كما قتلوا أربعة بحارة تجاريين”.

وقال بروس بينيت، وهو باحث كبير مساعد في مجال الدفاع الدولي في مؤسسة راند، إن “الحوثيين يتغذون على الإرادة الدينية والدافع السياسي الذي يحتضن التضحية، في حين أن حرب المتمردين، مع الأسلحة المنتشرة في جميع أنحاء اليمن، يشكل تحدياً كبيراً”.

وأضاف أن الجيش الأمريكي “مصمم للقضاء على خصم موجود هناك ويمكن استهدافه”.

وأشار التقرير إلى أن “تأثير الصراع على التجارة العالمية يتزايد مع استمراره”. لافتًا إلى أنه “في وقت سابق من هذا الشهر، وجهت صناعة الشحن إدانة شديدة لهجمات الحوثيين، واصفة إياها بأنها وضع غير مقبول وطالبت باتخاذ إجراءات دولية أقوى لضمان توقف الهجمات الآن”.

وقال عدنان مزاري، زميل أول غير مقيم في معهد بيترسون للاقتصاد الدولي والذي يركز على اقتصادات الشرق الأوسط وآسيا الوسطى، إن حركة المرور انخفضت بنسبة 50% في ممر البحر الأحمر”. مضيفًا أن “التأثير إقليمي، ويضرب بشكل رئيسي مصر، التي تجمع إيرادات الشحن عبر قناة السويس، إلى جانب تقليل حركة الموانئ لدول مثل إسرائيل”.

لكن الصراع الممتد، وفق مزاري، “يمكن