تحقيق أوروبي كيف تسرق روسيا الحبوب من جزيرة القرم وتهربه للحوثيين في اليمن

كشف تحقيق أوروبي عن ناقلة بضائع سائبة أخرى تحمل العلم الروسي، تُدعى إيرتيش (رقم المنظمة البحرية الدولية: 9664976)، تعمل في تحدٍّ للعقوبات الغربية بتصدير الحبوب من شبه جزيرة القرم المحتلة إلى اليمن الخاضع لسيطرة الحوثيين.

وذكرت منصة بيلينغكات في تحقيق ترجمه للعربية الموقع بوست أنه على غرار سفن أخرى متورطة فيما تصفه أوكرانيا بـسرقة الحبوب، عطّلت إيرتيش نظام تتبع موقعها في طريقها من وإلى ميناء سيفاستوبول. كما توقفت السفينة في جيبوتي إجباريًا للتفتيش من قِبل آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش (UNVIM) في اليمن قبل إبحارها إلى ميناء الصليف.

صوّتت غالبية الدول الأعضاء في الأمم المتحدة مرارًا وتكرارًا ضد غزو روسيا لأوكرانيا. وصرحت آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش (UNVIM) لبيلينغكات: بصفتها هيئة مُفوضة من الأمم المتحدة، لا تملك آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش (UNVIM) سلطة منع الشحنات بناءً على عقوبات وطنية أو إقليمية أحادية الجانب.

وأضافوا: ينحصر تفويض آلية الأمم المتحدة للتحقق والتفتيش في التحقق من الامتثال لقرارات مجلس الأمن الدولي المتعلقة باليمن.

ومع ذلك، سبق أن سلط خبراء الضوء لموقع بيلينغكات على أنه حتى مع قيود هذا التفويض، فإن مرور شحنات الحبوب من الأراضي الأوكرانية المحتلة عبر آلية التفتيش التابعة للأمم المتحدة يُشكل وضعًا حرجًا.

وحسب التحقيق فإن بيلينغكات رسمت خريطة رحلة إرتيش من خلال الجمع بين بيانات نظام التعريف الآلي (AIS) من شركة لويدز ليست إنتليجنس وتحليلات الأقمار الصناعية. وخلال التحقيق، تم تحديد سفينتين إضافيتين معطلة أنظمة التتبع الخاصة بهما أثناء تحميل الحبوب في سيفاستوبول: ماتروس بوزينيتش (IMO: 9573816) وزفر (IMO: 9720263).

بعد أكثر من شهر بقليل من رؤية إرتيش لأول مرة وهي تُحمّل حبوبًا في ميناء سيفاستوبول، رصدت بيلينغكات سفينة روسية أخرى، تُدعى ماتروس بوزينيتش، على الرصيف نفسه. وكانت شبكة CNN قد رصدتها سابقًا عام 2022 لتصديرها حبوبًا من أوكرانيا المحتلة، ثم رصدتها بيلينغكات في العام التالي، وقد رست السفينة في محطة أفليتا للحبوب في 20 سبتمبر.

بعد يومين، أعادت ماتروس بوزينيتش تشغيل نظام التعريف الآلي (AIS) قبل