وزير النقل السوري لـ العربي الجديد السكك الحديدية تعود للخدمة

أكد وزير النقل السوري يعرب بدر أن نحو 1052 كيلومتراً فقط من أصل 2800 كيلومتر من شبكة السكك الحديدية في البلاد قيد الخدمة حالياً، مشيراً إلى أن الوزارة تركز على إصلاح المحور الرابط بين مناجم الفوسفات ومرفأ التصدير في طرطوس، إضافة إلى إعادة تشغيل الخط الرابط بين ميناء اللاذقية والمرفأ الجاف في حلب. وأوضح بدر في تصريح لـالعربي الجديد أن إعادة تشغيل هذين المحورين ستوفر إيرادات تساعد على تمويل إصلاح بقية شبكة السكك الحديدية، مؤكداً أن المحور الرئيسي الذي يربط سورية بدول الجوار يكتسي أهمية استراتيجية، إذ يمكن البلاد من استعادة دورها محوراً للربط الإقليمي ونقل البضائع بكفاءة.

وأضاف الوزير أن المؤسسة العامة للخطوط الحديدية وضعت خطة إسعافية قصيرة الأمد لإصلاح الشبكة ضمن حدودها الدنيا وإعادة تشغيل أجزاء حيوية منها فوراً، إلى جانب خطة خمسية لإصلاح شامل يمكن تسريع تنفيذها عبر استئجار الآليات الثقيلة بدلاً من شرائها، بهدف بناء منظومة نقل حديثة وصديقة للبيئة تعتمد على القطارات السريعة والتقنيات الرقمية، وتحقيق تقدم ملموس في قطاع النقل الداخلي وتنظيم حركة الشحن؛ مبيناً أن إعادة تأهيل شبكات الطرق والسكك الحديدية مع الدول المجاورة تمثل أولوية استراتيجية ضمن خطة إصلاح شاملة يشهدها قطاع النقل في البلاد. وتابع بدر أن سورية تسعى إلى استعادة مكانتها بوصفها جسراً إقليمياً من خلال إصلاح شبكة السكك الحديدية وإعادة الربط مع دول الجوار، بما يعزز حركة الشحن ونقل الركاب بكفاءة وأمان.

وفي خطوة عملية لدعم هذا التوجه، انطلقت، أول من أمس الأحد، أول رحلة قطار لنقل الحبوب من مرفأ اللاذقية إلى مدينة حلب مروراً بمحافظتي حمص وحماة، بعد توقف دام 15 عاماً. ويحمل القطار نحو 1500 طن من القمح المستورد، في خطوة تهدف إلى دعم الأمن الغذائي وخفض التكاليف اللوجستية. من جانبه، أكد معاون مدير فرع الخطوط الحديدية في اللاذقية محمد الحاجي أن استئناف هذه الرحلات يخفف الضغط على شبكة الطرق البرية ويحد من الازدحام، كما يقلل من إهلاك البنية التحتية للطرق، مشيراً إلى أن النقل السككي أكثر