حرب الموانئ تدفع روسيا لمضاعفة تصدير الحبوب عبر البلطيق
أظهرت تقديرات أحد كبار المسؤولين التنفيذيين في شركة السكك الحديدية الروسية أن موانئ روسيا المطلة على بحر البلطيق رفعت طاقتها السنوية لتصدير الحبوب إلى 23.5 مليون طن في أكتوبر/تشرين الأول، مقارنة بـ8.6 ملايين طن في يوليو/تموز، بحسب ما نقلته وكالة رويترز أمس الخميس.
اسأل عربي alt="اسأل عربي"/>اطرح أسئلة حول هذا الموضوع
× ما هي الدول التي تستخدمها روسيا كمسارات بديلة لتصدير الحبوب؟ كم بلغت صادرات الحبوب الروسية عبر موانئ آزوف والبحر الأسود في الموسم الماضي؟ إرساليتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
تعمق أكثر في هذا الموضوع alt="محادثة جديدة"/> ×يتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
ودأبت روسيا وأوكرانيا، وهما من كبار منتجي الحبوب ومصدّريها في العالم، على تبادل قصف محطات تصدير الحبوب وسفن شحنها في البحر الأسود خلال الأشهر القليلة الماضية. وقدّر محللون أن حصة صادرات القمح الروسي المشحونة عبر موانئ بحر البلطيق بلغت 60% في سبتمبر/أيلول، مع توقعات بارتفاع الكميات أكثر خلال الشهر الجاري.
غير أن الزيادة الحادة في الشحنات عبر بحر البلطيق لم تعوّض تراجع الصادرات الروسية، التي هوت بأكثر من 40% في سبتمبر/أيلول مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، ما أدى إلى تراكم فائض في المخزونات وانهيار الأسعار المحلية. وسعت روسيا إلى إعادة توجيه الشحنات نحو موانئ بحر البلطيق، التي لم تتعامل سوى مع نحو 2% من صادرات الحبوب الروسية في الموسم الماضي، لكنها تمتلك طاقة استيعابية فائضة كبيرة، كما تعمل على تحويل محطات الأسمدة والفحم لمناولة الحبوب.
وقال رئيس شركة إيكار الاستشارية دميتري ريلكو لوكالة رويترز: من المشجع أن منطقة البلطيق تمكنت، بفضل الجهود المشتركة للحكومة
ارسال الخبر الى: