بين أزمة الملاحة ونقاء البرميل لماذا يتفوق خام برنت سعريا و الأمريكي أمانا

يمن إيكو|تقرير:

على وقع أزمة الطاقة المتصاعدة والتهديدات الأمنية التي تحيط بملاحة مضيق هرمز، تعود إلى الواجهة أسئلة الفوارق السعرية بين الخامين الأكثر شهرة في العالم: “برنت الأوروبي” و”غرب تكساس الأمريكي”، فبين موطن النشأة وأسباب التمايز، وجغرافيا الإمداد، وتعقيدات الشحن البحري، ونقاء الخصائص، وركوب أسطورة “المخاطر الجيوسياسية”، تعيد هذه القراءة المبسطة تفكيك تلك الفوارق، لإعادة تعريف الخامين القياسيين في الأسواق العالمية، ووفقاً لتقارير متخصصة نشرتها منصة الوساطة المالية العالمية “فانتاج” ومصادر دولية أخرى تابعها ولخصها موقع “يمن إيكو”.

وحسب منصة “فانتاج” العالمية، فإن خام برنت يُستخرج من حقول بحر الشمال بين بريطانيا والنرويج، ويُعد معياراً دولياً لتسعير أكثر من ثلثي النفط المتداول عالمياً، أما خام غرب تكساس الوسيط، المعروف اختصاراً بـ”WTI”، فيأتي أساساً من حقول الولايات المتحدة، ويُستخدم مرجعاً رئيسياً للسوق الأمريكية، ويمنح الانتشار العالمي لبرنت أسعاره حساسية أكبر لتغيرات الإمدادات الدولية والتوترات في مناطق الإنتاج ومسارات التصدير.

وأشارت المنصة إلى أن برنت يتمتع بميزة لوجستية تتمثل في إمكان تحميله مباشرة على ناقلات بحرية وتوجيهه إلى أسواق متعددة، فيما يعتمد الخام الأمريكي بدرجة كبيرة على شبكة خطوط الأنابيب ومراكز التخزين الداخلية، ولا سيما كوشينغ في ولاية أوكلاهوما، وهو بمعزل نسبي عن مخاطر الممرات البحرية الدولية البعيدة.

لكن هذه الميزة لا تعني أن برنت أقل تأثراً بمخاطر النقل، فارتباطه بالتجارة البحرية يجعله أكثر تعرضاً لتقلبات الشحن والتأمين، كما يجعله مرآة أسرع للمخاطر التي تهدد تدفقات النفط العالمية، الأمر الذي يفسر تأثر الخامين بالاختناقات البحرية العالمية، على رأسها إغلاقات مضيق هرمز جراء الحرب الأمريكية والإسرائيلية على إيران منذ الـ28 من فبراير الماضي.

وأكدت المنصة، أن الخصائص التكوينية في قيمة الخام، تظل عاملاً جوهرياً في الفارق السعري للخامين، فبرنت خفيف وحلو، بكثافة تقارب 38 درجة وفق مقياس معهد البترول الأمريكي، ومحتوى كبريت يقارب 0.4%. أما غرب تكساس الوسيط فأخف قليلاً، بكثافة تبلغ نحو 39.6 درجة، وأقل كبريتاً بنحو 0.24%، ما يجعله أسهل نسبياً في التكرير. لذلك لا تُفسَّر علاوة برنت بالجودة وحدها، بل