بعد الشلل الذي أحدثته صنعاء ل إيلات الاحتلال يقر بخسائر فادحة في قطاع النقل والشحن

فلسطين المحتلة – المساء برس|

أقرت سلطات الاحتلال الإسرائيلي، اليوم الأحد، بحجم الخسائر المتزايدة التي يتكبدها اقتصادها نتيجة استمرار الحصار البحري الذي تفرضه القوات اليمنية على الملاحة المتجهة إلى موانئ الاحتلال في البحر الأحمر، وفي مقدمتها ميناء إيلات، والذي بات شبه معطّل منذ أوائل العام الماضي، ووصل اليوم لمرحلة الانهيار والإغلاق الكامل.

ونقلت صحيفة معاريف العبرية عن مسؤولين في قطاع النقل الإسرائيلي قولهم إن الوضع في إيلات خرج عن السيطرة، حيث تراجع نشاط الميناء بنسبة 90% منذ أكتوبر 2023، وهو ما وصفته الصحيفة بـ”النجاح الاستثنائي” للقوات المسلحة اليمنية في تحقيق هدفها المعلن بشل حركة الملاحة الإسرائيلية في البحر الأحمر حتى وقف العدوان ورفع الحصار عن قطاع غزة.

وأكد التقرير أن المحاولات الأميركية والإسرائيلية لإعادة تفعيل الميناء باءت بالفشل، مشيراً إلى أن الميناء بات مهدداً بالإغلاق الكامل بعد تجميد حساباته المصرفية بسبب تراكم الضرائب غير المدفوعة للسلطات المحلية.

وبحسب غابي بن هاروش، رئيس نقابة سائقي الشاحنات الإسرائيليين، فإن مئات السائقين من الجنوب ومدينة بئر السبع باتوا بلا عمل، مشيراً إلى أن الشركات المشغّلة اضطرت إلى تعطيل عشرات الشاحنات الجديدة، وقدّرت الخسائر السنوية لقطاع النقل الثقيل وحده بنحو 150 مليون شيكل (44.5 مليون دولار).

وأوضح أن نشاط شركات النقل في الجنوب تراجع بنسبة 35%، وأن العديد من السائقين أُجبروا على إجازات بدون راتب، ما يمثل خسارة إضافية تُقدّر بـ50 مليون شيكل (14.8 مليون دولار) سنوياً.

وأشار إلى أن الخسائر التي تكبدها الاحتلال جراء انقطاع إيرادات النقل في إيلات لم تقتصر على الجانب المدني فحسب بل أصابت أيضاً الجيش الإسرائيلي، الذي حُرم مما كان يحصل عليه من دعم لميزانيته كانت تستقطع مباشرة من إيرادات النقل في إيلات.

كما أشار إلى توقف قطاع نقل الفوسفات بالكامل تقريباً، حيث كانت تعمل نحو 500 شاحنة يقودها أكثر من 1500 سائق – معظمهم من إيلات والمناطق الجنوبية – لنقل المواد من المناجم إلى الموانئ.

الحصار البحري اليمني يثبت فعاليته ضد الاحتلال والتحالف

ومنذ نوفمبر 2023، بدأت قوات