هل ينجح الشحن متعدد الوسائط بإخراج المصدرين من عنق الزجاجة في البحر الأحمر

يسعى كبار المصدرين جاهدين لإيجاد طرق جوية وبرية وبحرية بديلة لإيصال الألعاب والملابس والشاي وقطع غيار السيارات وغيرها من السلع إلى تجار التجزئة، وذلك مع الاضطرابات التي حلت على سلاسل توريد الشحن حول العالم، بسبب تهديد المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران، لحركة الملاحة في البحر الأحمر.

وكثف المسلحون الحوثيون في اليمن هجماتهم على السفن في البحر الأحمر، منذ 19 نوفمبر، تحت ذريعة إظهار الدعم لحركة حماس المسيطرة على قطاع غزة، والتي تخوض حربا مع إسرائيل، منذ السابع من أكتوبر الماضي.

وعطلت هجمات الحوثيين طريقا تجاريا رئيسيا يربط أوروبا وأميركا الشمالية بآسيا عبر قناة السويس، حيث ارتفعت تكاليف شحن الحاويات، إلى أكثر من 3 أضعاف في بعض الحالات.

وأوضحت شركة الخدمات المالية، ستاندرد آند بورز غلوبال، في تقرير، إن الاضطرابات في خط الملاحة ستؤثر على قطاع المواد الاستهلاكية، الذي يزود كبار تجار التجزئة في العالم، مثل وول مارت وإيكيا.

من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لشركة OL USA، آلان باير، أن شركته لديها في الوقت الحالي فرقا تقدم المشورة لعملاء الشحن والخدمات اللوجستية لمدة 90 يومًا على الأقل، وذلك بعد اندلاع الاضطرابات الأخيرة في البحر الأحمر.

واعتبر أنه مع حلول عطلة عيد الميلاد بنهاية الأسبوع، ستكون لدينا فترة هدوء من الآن وحتى الثاني من يناير، وبعد ذلك سيصيب التوتر الجميع.

رجال مسلحون يقفون على الشاطئ بينما ترسو السفينة التجارية غالاكسي ليدر، التي استولى عليها الحوثيون في اليمن الشهر الماضي، قبالة سواحل الصليف.

البحر الأحمر.. مبادرة أميركية جديدة في مواجهة الحوثيين

نقل مراسل قناة الحرة عن مصادر متعددة، قولهم، الأحد، إن وزير الدفاع الأميركي، لويد أوستن، يستعد لإطلاق مبادرة جديدة لتأمين وحماية الملاحة الدولية من الهجمات المتزايدة التي يشنها الحوثيون.

وكشف جان كلاين لاستويس، كبير مسؤولي التشغيل للشحن الجوي في شركة الشحن الألمانية الرائدة هيلمان وورلد وايد لوجيستيكس، أن بعض الشركات سريعة الحركة تحاول بالفعل التحول إلى ما يسمى بـالنقل متعدد الوسائط، والذي يمكن أن يشمل طريقتين أو أكثر من وسائل النقل.

وقال