مصر الحكومة تخطط لإسناد إدارة 5 مطارات لشركات خاصة

أعلن رئيس مجلس الوزراء المصري مصطفى مدبولي اليوم السبت 20 ديسمبر/كانون الأول 2024، أن تحالفاً فرنسياً – مصرياً سيجري مشاورات مع وزارة الطيران المدني للاتفاق على رؤية واضحة تتعلق بخطة الحكومة لطرح المطارات أمام المستثمرين الدوليين والمحليين، وذلك لإدارة مطارات القاهرة الدولي، وسفنكس (غرب العاصمة)، والعلمين في الساحل الشمالي، وشرم الشيخ بجنوب سيناء، والغردقة على ساحل البحر الأحمر.

كان مدبولي قد أفصح عن تجربة إدارة القطاع الخاص للمطارات الخمسة في مرحلة أولى، يتبعها مطارا الأقصر وأسوان، باعتبارها الأكثر زخماً بعدد المسافرين، ومشاركة في استقبال حركة السياحة الدولية. وسرعان ما أكد تعميم التجربة على 20 مطاراً مملوكاً لوزارة الطيران، بالإضافة إلى مطار العاصمة الإدارية الجديدة، والمطارات التي تتشارك في أصولها القوات الجوية مثل مرسى مطروح، وسيوة، وأبو رديس والعريش بسيناء.

جاء ذلك خلال جولة تفقدية لرئيس الوزراء، داخل مطار القاهرة الدولي عقب عودته من العاصمة اللبنانية بيروت، رفقة وزير الطيران المدني سامح الحفني، ورئيس شركة ميناء القاهرة الجوي مجدي إسحاق، في إطار متابعة منظومة العمل في المطارات المصرية، والوقوف على مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين، وجهود التطوير والتحديث الجارية.

وأشار مدبولي إلى حرص الحكومة على تطوير المطارات وفق خطة شاملة تستهدف خلق تجربة سفر سلسة وعالية المستوى، بما يسهم في تعزيز قدرة وكفاءة قطاع الطيران المدني المصري على المنافسة إقليمياً ودولياً، فضلاً عن تحسين جودة الخدمات المقدمة للمسافرين دعماً لمستهدفات زيادة أعداد السائحين الوافدين إلى مصر.

زيادة رسوم مغادرة المطارات المصرية إلى 25 دولاراً

فيما أشار الحفني إلى حرص الوزارة على مواصلة أعمال التطوير والتحديث لمطار القاهرة الدولي، في إطار رؤية شاملة تهدف إلى تعزيز مكانة المطار محوراً إقليمياً لحركة الطيران، ودعم الاقتصاد، وتنشيط حركة السياحة.

ودافع وزير الطيران المدني عن خطة الحكومة لخصخصة المطارات، في تصريحات عديدة، مؤكداً أن إسناد الإدارة والتشغيل للشركات الخاصة لا يعني تملك الأصول، أو البيع للمنشآت. وأوضح أن جميع المطارات ستظل تحت سيادة الدولة المصرية، مع قصر الإدارة والتشغيل على الأنشطة