التوترات تربك الشحن وتهدد تجارة الشنطة في ليبيا

في زاوية ضيقة بمطار معيتيقة في العاصمة الليبية طرابلس، يقف أيوب الرابطي محدقاً في لوحة الرحلات التي تكتسي بالأحمر. إلغاء جديد لرحلة متجهة إلى دبي، الوجهة التي تحولت خلال الأسابيع الأخيرة من جسر رزق سريع إلى مخاطرة مفتوحة.
يقول الشاب، الذي يعمل في تجارة الملابس، لـالعربي الجديد: لم تعد المشكلة في شراء البضاعة، بل في إيصالها، ويقول التاجر عبد السلام الميلادي لـالعربي الجديد: حقائبنا لم تعد تسافر، بل تُحتجز بين السماء والأخبار، في وصف لحالة عدم اليقين التي تحيط بحركتهم، إذ باتت الرحلات عرضة للتأجيل أو الإلغاء، فيما تتغيّر التكاليف بسرعة تبعاً للتطورات الإقليمية.

تكليف الشحن

وفق تقديرات الاتحاد الدولي للنقل الجوي، شهدت تكاليف الشحن الجوي عالمياً تقلبات حادة منذ مطلع 2026، مع ارتفاع ملحوظ في رسوم ما يُعرف بـالمخاطر الحربية، نتيجة إعادة توجيه الرحلات وتجنب المسارات الجوية القريبة من مناطق التوتر في الشرق الأوسط، كما تشير بيانات لويدز أوف لندن إلى أن أقساط التأمين على الشحنات العابرة لمناطق النزاع ارتفعت، في بعض الحالات، بما يتراوح بين 30% و70% خلال فترات التصعيد.
في السياق المحلي، يوضح مصدر في قطاع الشحن بطرابلس لـالعربي الجديد أن كلفة نقل البضائع الصغيرة عبر الجو، التي يعتمد عليها تجار الشنطة، ارتفعت بنحو 30 إلى 50% منذ شهر فبراير/ شباط الماضي، مع فرض رسوم إضافية مرتبطة بالمخاطر الأمنية وتقليص عدد الرحلات المباشرة.
ولا يقتصر التأثير على الأسعار، بل يمتد إلى الزمن؛ فبعد أن كانت البضائع تصل من إسطنبول أو دبي خلال 4 إلى 7 أيام، باتت تستغرق ما بين 10 أيام و14 يوماً في المتوسط، مع تزايد احتمالات التأخير أو الإلغاء المفاجئ. ويعكس ذلك اضطراباً أوسع في سلاسل الإمداد، إذ تضطر شركات الطيران، حسب منظمة الطيران المدني الدولي، إلى تغيير مساراتها لتفادي الأجواء الخطرة، ما يرفع استهلاك الوقود ويزيد تكاليف التشغيل.
بالتوازي، يواجه التجار ضغطاً متصاعداً من تقلبات سعر الصرف في السوق الموازية؛ فمع كل تصعيد إقليمي، يتزايد الطلب على الدولار، ما يدفع سعره إلى