أزمة إمدادات زيوت المحركات تدفع بكبار مصنعي السيارات للبحث عن بدائل غير موثوقة

يمن إيكو|أخبار:

قالت صحيفة “فايننشال تايمز” إن شركات صناعة السيارات حول العالم تبحث عن إمدادات بديلة من زيوت المحركات، مع تفاقم النقص الحاد الناتج عن الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران وإغلاق مضيق هرمز، الأمر الذي قد يجعل هذه الشركات تقبل بمنتجات أقل جودة.
ووفقاً لتقرير نشرته الصحيفة اليوم الأحد ورصده وترجمه موقع “يمن إيكو”، فإن مخزونات شركات صناعة السيارات من المواد الأساسية عالية الجودة لزيت المحركات قد نفدت مع استمرار انقطاع الإمدادات من الشرق الأوسط لأشهر.
وأشارت الصحيفة إلى أن أسعار المواد الأساسية تضاعفت ثلاث مرات منذ بدء الحرب على إيران، لتصل إلى حوالي 4000 دولار للطن في أوروبا والولايات المتحدة.
ونقل التقرير عن غابرييلا توينينغ، الرئيسة العالمية لتسعير الزيوت الأساسية في شركة (أرجوس ميديا)، قولها إن “بعض موردي الزيوت من الشرق الأوسط في أوروبا والولايات المتحدة قد باعوا مخزونهم وأعلنوا حالة القوة القاهرة بشأن تلك الإمدادات”.
وأضافت: “البدائل تتضاءل باستمرار، وحتى لو فُتح مضيق هرمز غداً، فإننا نتوقع ألا تتلقى أوروبا والولايات المتحدة شحنة إعادة التموين قبل شهر أكتوبر على أقرب تقدير”.
ووفقاً للصحيفة فإن مصنعي السيارات يسارعون إلى تأمين إمدادات بديلة، لكنهم يواجهون تحدياً بشأن الجودة والمواصفات.
وقال مدير في شركة أوروبية كبرى لإنتاج مواد التشحيم: “في السابق، كان جميع مصنعي المعدات الأصلية يترددون في قبول أي مواد تشحيم أخرى، ولكن في هذه الأيام أصبح بعضهم يائساً، وإذا استمر وضع السوق على هذا النحو، فقد يضطرون إلى أن يكونوا أكثر مرونة في المواصفات لمواصلة تزويد السوق”.
وبحسب التقرير فقد حذرت شركة (فولكس فاجن) من أن نقص الزيوت الأساسية يمثل وضعاً قائماً على مستوى القطاع بأكمله، وخارجاً عن السيطرة المباشرة للمصنعين.