اعتمدت السلطات الجزائرية إجراءات جديدة تقول إنها تهدف إلى تنفيس عدد من الموانئ التجارية في البلاد التي تعاني من اكتظاظ وبالتالي التقليل من التكاليف المالية المترتبة عن انتظار البواخر وتقليصها تدريجيا إلى 24 ساعة على الأكثر والتي عادة ما يدفعها المستهلك النهائي في سعر السلع والمنتجات المستوردة من الخارج في هذا السياق أصدرت وزارة النقل الجزائرية تعميما بتاريخ الرالع من نوفمبر تشرين الثاني الجاري موجه للموانئ التجارية ورد فيه أن هذه الإجراءات جاءت تنفيذا لتوجيهات مجلس الوزراء المنعقد في الثاني من يونيو حزيران 2024 التي تضمنت اعتماد آلية تنسيق لتسيير وضعية الضغط الناجمة عن أوقات الانتظار الطويلة في الموانئ وتقليصها إلى 24 ساعة حدا أقصى وجاء في التعميم أنه يتم إبلاغ وكلاء السفن وسطاء بين شركة الشحن والمستورد بأنه في إطار التدابير التي اتخذت من قبل قطاع النقل لتحسين الظروف التي ترسو فيها البواخر في الموانئ الوطنية يجب عليهم من الآن فصاعدا وفي حالة حدوث ازدحام في ميناء الوصول للسفن التي تم تعيينهم لتمثيلها في الموانئ الوطنية أن يتحملوا مسؤولية اتخاذ الخطوات اللازمة لإخطار ملاك السفن مسبقا حتى يمكن تحويل سفنهم للرسو في ميناء آخر غير ميناء الوصول الأول وفق رئيس تنفيذي لأحد الموانئ التجارية الجزائرية فضل عدم كشف هويته في حديث لـ العربي الجديد فإن المغزى من التدابير الجديدة معالجة مشكلة العشرات من السفن التي تبقى لفترات طويلة في حالة انتظار خارج الموانئ لتفريغ حمولتها على الأرصفة ما يترتب عنه تكاليف إضافية للانتظار تدفع من طرف المستوردين ويضيف المسؤول ذاته أنه بموجب هذا التعميم فإن وكلاء السفن وبالتنسيق مع إدارة الموانئ التجارية التي تعاني حالة اكتظاظ صاروا ملزمين بإخطار مالك السفينة بضرورة تغيير وجهتها نحو مرفأ بحري آخر لا يعاني من مشكل الزحمة مشيرا إلى أن هذا الإجراء من طرف السلطات جاء من منطلق أنه من غير المقبول أن تبقى سفينة تنتظر لعدة أيام بأحد الموانئ بسبب حالة الاكتظاظ بينما يمكنها التفريغ في ميناء آخر مباشرة ودون انتظار اكتظاظ عدة موانئ ومنذ أشهر تشهد عدة موانئ تجارية بالجزائر اكتظاظا كبيرا ما دفع شركات شحن عالمية على غرار الفرنسية سي إم آي سي جي إم CMA CGM لفرض رسوم إضافية على عملياتها نحو أربعة مرافئ بحرية جزائرية اعتبارا من شهر سبتمبر أيلول 2024 العاصمة ووهران غرب وبجاية وسكيكدة شرق وفرضت سي إم آي سي جي إم على المستوردين في الجزائر دفع 150 يورو إضافية عن كل حاوية ذات طول 20 قدما نحو ستة أمتار يتم شحنها من أوروبا نحو الموانئ الأربعة المعنية بهذا الإجراء مجموعة الشحن البحري الفرنسية العملاقة سي أم آي سي جي أم تأسست عام 1978 وتفرع نشاطها ليشمل أيضا النقل الجوي للسلع والبضائع وهي موجودة في 160 بلدا من خلال 400 مكتب و160 ألف موظف بأسطول يتكون من 420 باخرة وتسير 250 خطا بحريا نحو 420 ميناء
☰