توجه ألماني لتأجيل التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية في 2035

يسعى المستشار الألماني وزعيم الحزب المسيحي الديمقراطي، فريدريش ميرز، إلى الدفع في الاتحاد الأوروبي صوب إدخال تعديلات على الموعد المقرر في عام 2035 لإنهاء تسجيل السيارات ذات محركات احتراق والتحول الكامل إلى السيارات الكهربائية. غير أنّ الائتلاف الحاكم في ألمانيا لم يتوصل بعد إلى خط مشترك، حيث يصرّ الاشتراكيون الديمقراطيون على الالتزام بتاريخ إنهاء إنتاج سيارات جديدة بمحركات احتراق اعتباراً من 2035، فيما أبدى رئيس الحزب الاشتراكي الديمقراطي ووزير المالية الألماني لارس كلينغبايل أخيراً انفتاحاً على حلول تجمع بين التنقل الكهربائي وتقنيات الاحتراق.

كان الاتحاد الأوروبي قد قرّر في عام 2022 وقف تسجيل السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين أو الديزل ابتداءً من عام 2035، في إطار مساعيه لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من قطاع النقل. وأعرب كلينغبايل عن أمله في التوصل إلى موقف موحد داخل الائتلاف الحاكم في ألمانيا بحلول ديسمبر/كانون الأول المقبل، بشأن إنهاء محركات الاحتراق. وقال رئيس الحزب الاشتراكي الديمقراطي في تصريحات لصحيفة راينيشه بوست الألمانية الصادرة، اليوم السبت: أريد أن نجد حلاً في وقت قريب للغاية، موضحاً أنّ حزبه قدّم تنازلات واضحة سعياً منه إلى الحفاظ على الوظائف في قطاع صناعة السيارات، وأضاف: ينبغي أن يكون لدينا بحلول مطلع ديسمبر المقبل موقف موحّد بصفتنا ألمانيا في بروكسل.

وأكد كلينغبايل أنّ المستقبل للسيارات الكهربائية، مشدداً على أن ألمانيا تحتاج في طريقها إلى ذلك إلى مزيد من الخيارات التكنولوجية مثل مُوسِّعات المدى والسيارات الهجينة القابلة للشحن، لكنه شدد بالدرجة الأولى على ضرورة التوافق قائلاً: يجب أن نظهر بصفتنا ألمانيا بشكل موحد في بروكسل، مضيفاً أنه إذا حسّنت ألمانيا الأطر السياسية، فعلى شركات السيارات أن تقدم التزاماً واضحاً تجاه ألمانيا بصفتها موقعاً للأعمال، وبتأمين فرص العمل في هذا البلد.

المركزي الألماني يطرح خطة صارمة للسيطرة على الدين العام في 10 سنوات

من جانبه، دعا وزير النقل الألماني باتريك شنيدر أيضاً للتوصل إلى اتفاق سريع، لكنه يصر على التراجع عن قرار حظر محركات الاحتراق في