أزمة هرمز ترفع عوائد ناقلات النفط إلى 524 ألف دولار يوميا
قفزت إيرادات مالكي ناقلات النفط العملاقة المتجهة من الخليج إلى الصين إلى 523 ألفا و942 دولارا يوميا خلال الأسبوع الجاري، مسجلة أعلى مستوى منذ 16 مارس/آذار الماضي، مع استمرار المخاطر الأمنية في مضيق هرمز وتعثر الجهود الرامية إلى إنهاء الحرب في المنطقة.
اسأل عربي alt="اسأل عربي"/>اطرح أسئلة حول هذا الموضوع
× ما هي العوامل التي تساهم في استمرار ارتفاع عوائد ناقلات النفط؟ ما هي توقعات المحللين بشأن مستقبل أسعار الشحن البحري لناقلات النفط؟ إرساليتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
تعمق أكثر في هذا الموضوع alt="محادثة جديدة"/> ×يتم إنشاء النصوص والإجابات بواسطة الذكاء الاصطناعي اعتمادًا على تقارير العربي الجديد، لذا يُنصح بالتحقق من المصادر المرفقة. (خدمة تجريبية)
هذا الموقع محمي بواسطة reCAPTCHA وتطبّق عليه سياسة الخصوصية وشروط الخدمة الخاصة بشركة Google.
ووفقا لتحليل نشرته المجلة البريطانية المتخصصة في الشحن البحري لويدز ليست الثلاثاء الماضي، تعادل العوائد الحالية أكثر من خمسة أضعاف مستوياتها قبل اندلاع الحرب أواخر فبراير/شباط، حين كان العائد اليومي للناقلة يدور حول 100 ألف دولار.
وأظهرت بيانات صادرة في اليوم نفسه عن مؤسسة بورصة البلطيق البريطانية، التي تصدر مؤشرات أسعار الشحن البحري، ارتفاع عوائد ناقلات النفط على المسارات المتجهة إلى أوروبا أيضا، في ظل زيادة علاوات مخاطر الحرب والتأمين وتراجع عدد السفن المستعدة لعبور المضيق.
توقعات بمزيد من الارتفاع
وكتب المحلل في مؤسسة لويدز ليست إنتليجنس غريغ ميلر، في تحليل نشرته مجلة لويدز ليست في 18 أغسطس/آب، أن مالكي ناقلات النفط، الذين يعيشون بالفعل أفضل ظروف السوق منذ 20 عاما، يتوقعون ارتفاعا جديدا للأسعار. وأضاف أن الطلب على الناقلات قد يرتفع أكثر مع اقتناع المستوردين بأن أزمة مضيق هرمز لن تنتهي قريبا.
وتدعم هذه التوقعات حالة الجمود بين إيران والولايات المتحدة، مع بقاء أسعار النفط
ارسال الخبر الى: